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明治神宮前〈原宿〉駅[* 1]
1番出入口（2011年8月）
めいじじんぐうまえ〈はらじゅく〉
Meiji-jingumae ‘Harajuku’
[Meiji Jingu Shrine]
左上は原宿駅
東京都渋谷区神宮前一丁目18-22（千代田線）
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度40分8.5秒 東経139度42分14.9秒 / 北緯35.669028度 東経139.704139度 / 35.669028; 139.704139 (千代田線 明治神宮前駅)
明治神宮前駅（めいじじんぐうまええき）は、東京都渋谷区神宮前にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。
旅客案内上は「明治神宮前〈原宿〉駅」（めいじじんぐうまえ はらじゅくえき）と呼称される[2]。 千代田線・副都心線が乗り入れる。駅番号は、千代田線がC 03、副都心線がF 15となっている。 また、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の原宿駅の至近にあり[3]、乗り換え駅として案内されるほか、千代田線を経路とする定期券では連絡運輸が実施されている（副都心線については対象外で渋谷駅経由での取り扱いとなる）。 2010年3月に行われた山括弧付きの「〈原宿〉」の併記は、人気地区である原宿にあることを強調し、特に休日の利用者を増加させることを意図している。 副都心線は開業当初、各駅停車のみの停車であったが、2010年のダイヤ改正で土休日ダイヤの急行停車駅に加わり[2]、2016年改正からは平日ダイヤの急行[4][5]、2023年改正からは通勤急行も停車するようになった。 当駅は、「表参道駅務管区明治神宮前地域」として近隣の駅を管理している[6]。
概要
歴史
1962年（昭和37年）：都市交通審議会答申第6号において、東京8号線が規定される[7]。
1964年（昭和39年）12月6日：建設省（現在の国土交通省）告示3379号で、第6号答申の東京8号線は東京9号線として確定し、原宿駅（仮称）の設置が正式に決定。
工事の際に出土したナウマンゾウの化石の一部（国立科学博物館蔵）
1972年（昭和47年）10月20日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）千代田線の霞ケ関 - 代々木公園間開業により開業[8]。同時に日本国有鉄道（現・東日本旅客鉄道）原宿駅と乗り換え業務を開始。
従来は銀座線に「神宮前駅」が存在したが、当駅開業に合わせて表参道駅に改称した。
当駅建設中に、ナウマンゾウの化石1頭分が発掘された[9]。
1973年（昭和48年）11月1日：定期券発行機を導入[10]。中野坂上駅、国会議事堂前駅と同時に導入された。
2002年（平成14年）夏：駅冷房を開始[10]。
2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される[11]。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[12]。
2008年（平成20年）6月14日：副都心線の駅が開業[13][14]。副都心線駅構内は当初より駅冷房を導入[10]。
2010年（平成22年）3月6日：案内状の表示を「明治神宮前〈原宿〉駅」に変更[2]。
