旭前駅*
南口駅舎（2020年11月）
あさひまえ
ASAHI-MAE

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所在地愛知県尾張旭市旭前町五丁目4-5.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度12分51秒 東経137度1分11秒 / 北緯35.21417度 東経137.01972度 / 35.21417; 137.01972座標: 北緯35度12分51秒 東経137度1分11秒 / 北緯35.21417度 東経137.01972度 / 35.21417; 137.01972
駅番号ST  14 
所属事業者名古屋鉄道
所属路線瀬戸線
キロ程13.1 km（栄町起点）
駅構造地上駅**
ホーム相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-5,338人/日
-2020年-
開業年月日1942年（昭和17年）
備考* 1942年 聾石駅より改称か?（#歴史参照）
** 2006年 より無人化。
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旭前駅（あさひまええき）は、愛知県尾張旭市旭前町5丁目にある、名鉄瀬戸線の駅である。駅番号はST14。
歴史

旭前駅としての開業は、1942年（昭和17年）である。ただし、旭前駅に近接する場所に、瀬戸線開業時に設置されていた聾石駅（つんぼいしえき）が同時期に廃止されており、両駅の関係について、同一駅の改名移転とする資料も、聾石駅の廃止と旭前駅の新設とする資料もある[1]。

旭前駅と聾石駅の位置関係（1946年）
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」
配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス

年表

1905年（明治38年）4月2日 - 聾石駅開業。

1942年（昭和17年） - 聾石駅廃止。旭前駅開業。

1985年（昭和60年）4月19日 - 新駅舎完成[2]。

2006年（平成18年）

8月31日 - 無人化[3]。駅集中管理システム導入。

12月16日 - トランパス対応開始。


2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。

2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

2015年（平成27年）11月21日 - 町名地番変更に伴い、所在地が尾張旭市旭前町広久手から尾張旭市旭前町5丁目に変更される。

2017年（平成29年）11月 - 駅改良および北口駅舎新設工事着工[4]。

2018年（平成30年）3月28日 - 改良工事完了、北口の供用を開始[4]。

駅構造

相対式2面2線ホームの地上駅。無人駅であり、駅集中管理システムが導入されている。無人化後の管理は大曽根駅が担っているが、トラブル時には三郷駅より係員が来る仕組みとなっている。

駅舎・改札口は2番線（栄町方面）の南口と、1番線（尾張瀬戸方面、2018年（平成30年）3月設置）の北口が設置されている。北口は車椅子を利用している人などバリアフリーのための改札として利用される。北口設置後も駅構内に跨線橋が残っている。南口駅舎にはテナントスペースがあるがすべてシャッターは閉じている。トイレは駅構内にはなく、南口駅舎脇に公衆トイレが設置されている。

駅集中管理システム導入前は早朝・夜間の無人となる時間帯に駅を開放しており、降車客のきっぷは運転士が回収していた。

番線路線方向行先
1ST 瀬戸線下り尾張瀬戸方面[5]
2上り栄町ゆき[5]


北口

ホーム

駅名標

配線図

旭前駅 構内配線略図 ←
尾張瀬戸方面 →
大曽根・
栄町方面
凡例
出典:[6]

駅周辺

周辺は住宅地であるが、区画整理中のため空き地が目立つ。近年、南口に駅前ロータリーが整備されている。

タチヤ 旭前店

愛知県立旭野高等学校

旭サナック本社

旭精機工業本社

中日信用金庫 尾張旭支店

中京銀行 尾張旭支店

つんぼ石

瀬戸街道（愛知県道61号名古屋瀬戸線）