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日本道路交通情報センター
Japan Road Traffic Information Center
本部が入居している教販九段ビル
団体種類公益財団法人
設立1970年1月1日
所在地東京都千代田区
飯田橋一丁目5番10号
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度41分54秒 東経139度44分57.8秒 / 北緯35.69833度 東経139.749389度 / 35.69833; 139.749389座標: 北緯35度41分54秒 東経139度44分57.8秒 / 北緯35.69833度 東経139.749389度 / 35.69833; 139.749389
法人番号2010005004175
主要人物理事長 池田克彦
活動地域 日本
主眼道路利用者の安全と利便を図るため、道路、および、道路交通に関する情報の収集、提供、ならびに、調査、研究を行い、事故及び災害の防止、ならびに道路交通の安全と円滑化に寄与し、もって、公共の福祉の増進と地域社会の健全な発展に貢献すること。
活動内容道路および道路交通に関する情報の収集および提供 他
基本財産8億円
ウェブサイトhttps://www.jartic.or.jp/
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公益財団法人日本道路交通情報センター(にほんどうろこうつうじょうほうセンター、英: Japan Road Traffic Information Center、JARTIC(ジャティック))は、日本の道路交通情報の収集および提供を行う業務機関である。 1968年(昭和43年)8月18日に発生した土砂崩れによる飛騨川バス転落事故(104名死亡)を契機に、組織的に道路交通情報を集約し告知する必要性が高まっていた[1][2]。 1970年(昭和45年)1月に警察庁と当時の建設省の認可のもと設立され[1]、1970年3月1日から九段、霞が関、大阪の事務所で24時間体制の電話情報提供サービスを開始した。当時の提供範囲は、全国と主要地方道路の約6万キロメートル (km) の渋滞情報、橋の重量制限、道路の幅員などの情報を対象とした[3]。 現在では、警察や国土交通省、各高速道路会社、都道府県の土木関連部局などから委託され、道路交通情報を収集して提供している[4]。 2013年(平成25年)4月1日に公益財団法人[5]となる。道路情報提供業務を行うため全国142か所に職員を配置し、各管理機関の交通管制システムなどから交通情報を収集して道路利用者に交通情報を提供している[4][6]。 交通情報センターには管轄エリア内の大きなモニタにリアルタイムで色分けして表示され、それを目視しながら人一人分のブースに入ったキャスターが時間尺に合わせてピックアップしていく。特に大都市圏の放送局では放送時間が固定されないうえ、前後の放送内容で尺が大きく変わることが多いため、取捨選択能力を要する。 首都高センターの場合、縦3.7m、横17mにも及ぶという。[7] この節には複数の問題があります。改善 テレビ・ラジオの放送時間などは、公式サイトのテレビ・ラジオでの放送 提供情報の二次利用や、過去情報の提供は契約を要する[12]。 センター職員が本部のラジオブースから伝える場合と、センターから提供された情報を各局のパーソナリティが読み上げる場合がある。
概要
センター内の概要
情報提供手段
出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2021年7月)
独自研究が含まれているおそれがあります。(2021年7月)
電話[8]
ラジオ放送・テレビ放送[9]
新聞・雑誌
オンライン
インターネット[10]
携帯電話[11]
VICSセンター
ラジオ