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出典検索?: "日本航空サンフランシスコ湾着水事故" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2018年11月）

日本航空 002便着水後の事故機
出来事の概要
日付1968年11月22日
概要パイロットミスによる着陸失敗
現場 アメリカ合衆国カリフォルニア州サンマテオ沖
乗客数96
乗員数11
負傷者数
（死者除く）0
死者数0
生存者数107 (全員)
機種ダグラス DC-8-62
運用者 日本航空
機体記号JA8032
出発地 羽田国際空港
経由地 サンフランシスコ国際空港
目的地 ジョン・F・ケネディ空港
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事故機と同型機の日本航空のDC-8-62

日本航空サンフランシスコ湾着水事故（にほんこうくうサンフランシスコわんちゃくすいじこ）は、1968年（昭和43年）に発生した航空事故であり、大型航空機の世界初の「操縦ミスによる着水事故」[1]。目次

1 事故の概要

2 事故原因

3 事故機のその後

4 その他

5 脚注

6 参考文献

7 関連項目

8 外部リンク

事故の概要

1968年11月22日、日本航空002便は東京・羽田空港を出発し、サンフランシスコを経由してニューヨークに向かう飛行計画であった。002便はDC-8-62（機体記号:JA8032、愛称:志賀 "SHIGA"）で運航していた。当機には乗員11名と乗客96名（うち日本人40名）が搭乗していた。

当日のアメリカ合衆国のサンフランシスコ湾上空は、朝霧が発生しており、視程は1.5キロメートル、霧高は90メートルであった。002便はサンフランシスコ国際空港への着陸降下を行っていた。002便は午前9時22分（日本時間10月23日午前2時22分）に霧を抜けたが、操縦乗員らが下に見たのは空港の滑走路ではなく海面であった。