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日本航空 > 日本航空の運航機材日本航空のエアバスA350（JA01XJ、挑戦のレッド）。2019年に運航を開始し、以降は同社のフラッグシップ機として活躍している。

この記事では、日本航空（JAL）の運航機材について述べる。
保有機材一覧

日本航空（JAL）の保有機材は以下の航空機で構成されている。

日本航空 保有機材（2024年4月現在）[1][2][3]機材運用機数発注機数座席数エンジン内際運用備考
FJWY合計
日本航空（JAL）
エアバスA321neo-11[4]未定未定国内2028年度から導入予定
767-300ERを置換予定
エアバスA350-900153[4]1294-263369RR
Trent XWB国内A350全体で25機のオプション付き
詳細は「A350の導入」項を参照
JA13XJ代替機は2025年下半期に受領予定
1256-323391
-20[4]未定国際2027年度から導入予定
詳細は「A350の導入」項を参照
エアバスA350-100031065424155239国際777-300ERを置換
詳細は「A350の導入」項を参照
ボーイング737-8004235--20-145165CFMI
CFM56-7B24/7B26国内
7-12-132144国際
ボーイング737-8-21未定CFMI
LEAP-1B国内2026年を目処に受領予定
ボーイング767-300ER2516-542-205252GE
CF6-80C2国内
-42-219261
9-24-175199国際全機ウィングレット装備
ボーイング777-300ER13-84940147244GE
GE90-115B国際A350-1000に置換の為、順次退役予定
ボーイング787-8234-658-227291GE
GEnx-1B国内
19-30-156186国際
-30-176206
ボーイング787-92210[4][5]-4435116195国際追加発注10機は2027年度から導入予定
（ZIPAIR Tokyo用機材も含む）
-5235116203
-2821190239
JAL CARGO
ボーイング767-300(BCF)21貨物GE
CF6-80C2貨物
合計14376

ボーイング787型機の開発以降は使用されなくなったものの、それ以前の保有機材においては発注したボーイング製機材に顧客番号（カスタマーコード）が割り振られており、日本航空（JAL）が発注した機材の番号は46、旧日本エアシステム（JAS）の番号は89であった。詳細は「ボーイング・カスタマーコード一覧」を参照

JALは創業から平成期まで長くにわたり機材の多くがアメリカ製に統一されていた。その大半はボーイング社やマクドネル・ダグラス社の航空機で構成されており、2019年以前に運航していた欧州・エアバス社の航空機は統合前の旧日本エアシステム（JAS）から移管されたエアバスA300のみであった。