日本ケーブル
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日本ケーブル株式会社
Nippon Cable種類株式会社
本社所在地101-0654
東京都千代田区神田錦町2丁目11番地
設立1953年(昭和28年)3月8日
業種輸送用機器
法人番号3010001033111
事業内容索道輸送機器製造と運営
代表者代表取締役社長 大久保雅由
資本金1億円
売上高213億円(2008年3月)
純利益14億0900万円(2021年03月31日時点)[1]
総資産288億6100万円(2021年03月31日時点)[1]
従業員数300名
主要子会社アルピナBI、大日、東北リゾートサービス、スノーリゾートサービス、清里ハイランドパーク
外部リンク ⇒http://www.nipponcable.com/
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日本ケーブル株式会社(にっぽんケーブル)は、東京都千代田区神田錦町に本社を置く、索道立体駐車場等の製造とスキー場などを運営する企業である。千葉県習志野市に工場が有る。目次

1 沿革

2 事業内容

3 製品

4 関連会社

5 関連項目

6 脚注

7 参考文献

8 外部リンク

沿革

1953年(昭和28年)- 東京都
中央区日本橋にて創業(ダム工事用貨物索道を建設)、江戸川区宇喜田町に工場を建設[2]

1954年(昭和29年)- 複線自動循環式チュアリフトを架設(岩原スキー場)。中央区西八丁堀に本社を移転[2]

1956年(昭和31年)- 世界初、3線自動循環式ロープウェイを建設(蔵王温泉スキー場)。

1959年(昭和34年)- 世界最高 (61m) の3線自動循環式ロープウェイを建設(三重県御在所ロープウェイ)。本社を工場所在地の江戸川区宇喜田町に移転[2]

1960年(昭和35年)- 総延長4,034mの自動循環式ロープウェイを建設(箱根ロープウェイ)。

1962年(昭和37年)- 垂直循環式立体駐車装置(オートタワー)を開発。

1966年(昭和41年)- 日本国内最大(40m級)大型観覧車を建設(富士急ハイランド)。

1967年(昭和42年)- 日本初の索道メーカーだった玉村式索道建設株式会社を吸収[2]

1969年(昭和43年)- 100m級の回転昇降展望塔(パノラマタワー)を建設(新潟県弥彦村)。

1973年(昭和63年)- 国産初、単線自動循環式ゴンドラを建設(北海道横津岳)。

1973年(昭和63年)- 日本エレベーター株式会社を吸収合併[2]

1977年(昭和52年)- オーストリアの企業、ドッペルマイヤーと業務提携[2]

1981年(昭和56年)- 本社工場を千葉県習志野市茜浜に移転[2]

1983年(昭和58年)- 日本初、自動循環式3人乗りチェアリフト(デタッチャブルトリプル)を建設(志賀高原スキー場)。

1984年(昭和59年)- 自動循環式4人乗りチェアリフト(デタッチャブルクワッド)を建設(赤倉温泉スキー場)。

1985年(昭和60年)- 世界初、8人乗りゴンドラを建設、営業参加(科学万博 - つくば`85)。

1986年(昭和61年)- 中国万里の長城に6人乗りゴンドラを建設。

1988年(昭和63年)- 日本初、自動循環式フード付4人乗りチェアリフト(デタッチャブルビスタクワッド)を建設(安比、蔵王など11スキー場)。

1990年(平成2年)- オーストリアのパークガラーゲンテクニークに設立出資、垂直循環式立体駐車装置(オートタワー)のヨーロッパ1号機をウィーンに完成。

1991年(平成3年)- 世界最大(166人乗)交走式ロープウェイを建設(湯沢高原スキー場、北志賀竜王スキーパーク)。

1993年(平成5年)- 屋内人工降雪用に自動循環式4人乗りチェアリフト(デタッチャブルクワッド)を建設(千葉県船橋市ららぽーとスキードームSSAWS)。

1994年(平成6年)

日本初、パルスゴンドラを「世界リゾート博」に建設、営業参加。

日本初、固定循環式4人乗りチェアリフトを建設(白馬五竜スキー場)。


1995年(平成7年)- 日本初、ゴンドラ用制振装置を採用 (北海道キロロスノーワールド)。

1996年(平成8年)- 日本初、ローディングカーペット乗車システム(乗車補助装置)装備の固定循環式4人乗りチュアリフトを建設(アサマ2000パーク)。

1997年(平成9年)- 日本初、自動循環式6人乗りチェアリフトを建設(広島県、芸北国際スキー場)。本社を千代田区神田錦町に移転[2]

1998年(平成10年)- 日本初、索道輸送メーカーとしてISO9001を取得(本社、本社工場)。

1999年(平成11年)- 日本初、複式単線交走式ロープウェイ(交走式フニテル)を建設(徳島県、箸蔵山)。

2001年(平成13年)- 112人乗り鋼索鉄道(ケーブルカー)を建設(北九州市帆柱ケーブル)。

8人乗りゴンドラを福島県うつくしま未来博」に建設、営業参加。

日本初、エアコン付パルスゴンドラを山口県山口きらら博」に建設、営業参加。

世界最長(5,481m)のドラゴンドラ「苗場 - 田代ゴンドラ」を建設(湯沢町)。


2002年(平成14年)

日本初、複式単線自動循環式ゴンドラ(自動循環式フニテル)を建設(箱根ロープウェイ)。

世界初、制振装置付交走式ロープウェイを建設(那須ロープウェイ)。

国鉄が1979年に岩手県東八幡平に開業したスキー場付の八幡平リゾートホテルをJR東日本から営業譲渡される[3]


2003年(平成15年)- 日本初、スキー場向け複式単線自動循環式ゴンドラ(自動循環式フニテル)を建設(蔵王温泉スキー場)。

2005年(平成17年)

8人乗りゴンドラ2基を2005年日本国際博覧会(愛・地球博)に建設、営業参加。


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