日本の航空事故（にほんのこうくうじこ）は、日本国内で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故およびインシデントについての一覧である。以下ではそれぞれの事故を事故発生日順に並べ、凡例で挙げた項目について記載している。@media all and (max-width:719px){body.skin-minerva .mw-parser-output .tocright{display:none}}.mw-parser-output .tocright{float:right;clear:right;width:auto;background:none;padding:.5em 0 .8em 1.4em;margin-bottom:.5em}.mw-parser-output .tocright-clear-left{clear:left}.mw-parser-output .tocright-clear-both{clear:both}.mw-parser-output .tocright-clear-none{clear:none}

日本国外で発生した航空事故については以下を参照。

航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故

航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故

航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故

なお、日本国内の各航空会社の事故については、以下の一覧記事も参照のこと

日本航空の航空事故およびインシデント

全日空の航空事故およびインシデント

日本エアシステムの航空事故およびインシデント

凡例

事故発生日

便名： 航空会社と便名もしくは機体記号または機体名

機種： 製造元と機種

死者： 犠牲者数

状況： 事故の状況

詳細： 個別の記事がある場合には詳細として内部リンク


1910年代
1913年

1913年3月28日

便名： 青山練兵場発所沢陸軍飛行場行き

機種： ルイ・ブレリオ ブレリオ式単葉飛行機

死者： 2人が死亡（木村鈴四郎、徳田金一。ともに陸軍中尉で滋野清武の直弟子）。

状況： 北白川宮、久邇宮、朝香宮家が見物に訪れた陸軍による「帝都訪問」の帰り、所沢飛行場から1キロメートル東の山林に墜落した。日本における航空機での最初の犠牲者となった[1][出典無効]。


1913年5月4日

便名： 大阪発京都行き

機種： グレン・カーチス カーチス複葉機

死者： 1人が死亡。

状況： 武石浩玻が大阪 - 京都間の都市間連絡飛行に挑んだ際、京都深草練兵場への着陸に失敗した。日本の民間飛行家として最初の航空事故による犠牲者となった。


1920年代
1923年

1923年1月9日

便名： 不詳

機種： 中島式5型

死者： 1人

状況： 東西定期航空会の機体が三島練兵場を離陸した直後に墜落。機長は同年8月24日に死亡し、民間航空輸送史上初の死者となった[2]。


1923年2月22日

便名： 不詳

機種： 白戸式25型

死者： 1人

状況： 東西定期航空会の機体が箱根で山に激突[2]。


1924年

1924年3月19日

便名： 不詳

機種： 飛行船

死者： 5人

状況： 横須賀市で係留訓練を終えた飛行船が霞ヶ浦に帰投する途上、茨城県相馬郡上空で爆発、墜落した[2]。


1924年7月5日

便名： 不詳

機種； サムルソン2A2型

死者： 2人

状況： 東西定期航空会の機体が立川で試験飛行中に墜落[2]。


1926年

1926年4月6日

便名： 不詳

機種： 日本航空輸送研究所横廠式ロ号甲型

死者： 2人（うち1人は旅客）

状況： 飛行中に火災が発生し、兵庫県神戸市沖合に墜落。旅客の死者が発生した初めての事故[2]。


1926年4月18日

便名： 不詳

機種： 不詳

死者： 2人

状況： 奈良県王寺町の町制発足祝賀会場に墜落[2]。


1927年

1927年4月1日

便名： 不詳

機種： 不詳

死者： 2人

状況： 大阪府木津川飛行場の敷地内に墜落[2]。


1927年11月3日

便名： 不詳

機種： 不詳

死者： 不詳（10数人死傷）