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出典検索?: "日本のモノレール" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2011年9月）

本項では日本のモノレール（にほんのモノレール）について詳述する。日本においてモノレールは鉄道に分類され、法令上、鉄道事業法に基づく「鉄道（懸垂式鉄道／跨座式鉄道）」と軌道法に基づく「軌道（懸垂式モノレール／跨座式モノレール）」が存在する。ただし、これは建設時期により適用された法令が異なるためでありシステム上特段の差はない。初期に開通した路線（湘南モノレールまで）は鉄道事業法（旧地方鉄道法）が適用された。北九州モノレール以降に開通した路線は、いわゆる都市モノレールとして道路整備と一体化して建設された事から、「路面電車の高架化」という解釈により軌道法が適用されている。ただし、特定施設内の移動手段の性格が強いディズニーリゾートラインについては鉄道事業法が適用されている。

2009年現在では、モノレールには新交通システムのような鉄道と軌道の混在路線はない。
日本のモノレール路線.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。

鉄道事業法および軌道法に基づく日本のモノレール営業路線は下記の通りである。濃い背景色は、運行をやめたもの。

事業者名所在地方式路線名旅客案内上の名称路線延長開業年事業
種別備考
東京モノレール東京都跨座式：アルヴェーグ式東京モノレール羽田空港線東京モノレール17.8 km1964年鉄道快速運転あり
東京都交通局東京都懸垂式：上野式上野懸垂線上野動物園モノレール0.3 km1957年鉄道施設内路線
2019年休止、2023年12月廃止[1][2]
多摩都市モノレール東京都跨座式：日本跨座式多摩都市モノレール線多摩モノレール16.0 km1998年軌道
千葉都市モノレール千葉県懸垂式：サフェージュ式1号線千葉モノレール3.2 km1995年軌道
2号線12.0 km1988年軌道