この項目では、隅田川に架かる橋について説明しています。豊橋鉄道渥美線の駅については「新豊橋駅」をご覧ください。
新豊橋
新豊橋（しんとよはし）は、隅田川にかかる橋。北岸は東京都足立区新田（しんでん）、南岸は北区豊島。橋名は両岸の地名にちなむ。
2007年（平成19年）3月24日に開通、同年3月26日15時に供用開始した。
橋の概要
諸元
種別 - 鋼道路橋
形式
主桁 - 単純箱桁・アーチ複合橋
床版 - 鋼床版
下部工 - 逆T式橋台・鋼管杭基礎
橋長 - 105.0m
支間 - 102.7m
幅員 - 車道9.0m + 歩道3.75m×2（両側）
活荷重 - B活荷重
施主 - 独立行政法人都市再生機構
意匠設計 - 隅田川渡架橋景観委員会
構造設計 - 大日本コンサルタント
製作・施工 - 川田工業・石川島播磨重工業・JFEスチール 共同企業体
完成年 - 2007年3月
路線バス
都営バス
王49折返 王子駅 - ハートアイランド東 - 西新井大師 - 足立区役所(平日日中のみ)
王55 池袋駅東口 - 西巣鴨 - 王子駅 - ハートアイランド東 - 新田一丁目
王55折返 王子駅 - ハートアイランド東循環
深夜11 王子駅 → ハートアイランド東 → 新田二丁目(平日深夜のみ)
隣の橋
隅田川
（上流） - 新神谷橋 - 新田橋 - 新豊橋 - 豊島橋 - （首都高速中央環状線） - （下流）
参考文献
北島治美ほか『新豊橋のデザインと施工』「橋梁と基礎」第41巻、第5号（2007年5月号）、pp5-11、建設図書
表
話
最優秀賞
中央線東京駅付近高架橋
汽車道
志賀ルート?自然と共生する道づくり?
門司港レトロ地区環境整備
牛深ハイヤ大橋
優秀賞
滝下橋
鳴瀬川橋梁
筑波研究学園都市ゲート
千葉東金道路・山武区間
与野本町駅西口都市広場
都市計画道路 宮淵新橋上金井線改良事業
フォレストブリッジ
MIHO MUSEUM APPROACH
鶴見橋
中筋川ダム
鹿児島本港の歴史的防波堤
阿嘉大橋
2002
最優秀賞
日光宇都宮道路
小浜地区低水水制群
鮎の瀬大橋
優秀賞
堺町本通
銀山御幸橋
ふれあい橋
浦安・境川
おゆみ野駅 駅舎・駅前広場景観設計
東岡崎駅前南口広場?ガレリアプラザ
スプリングスひよし展望連絡橋
津和野川河川景観整備
池田へそっ湖大橋
南風原高架橋
2003
最優秀賞
陣ヶ下高架橋
であい橋
岸公園
ラグーナゲートブリッジ
優秀賞
さいたま新都心東西連絡路「大宮ほこすぎ橋」
角島大橋
南本牧大橋
壷屋やちむん通り
高松市内の高速道路（四国横断自動車道高松西IC?高松東IC)
多摩都市モノレール立川北駅
特別賞
太田川基町護岸
2004
最優秀賞
豊田市児ノ口公園
源兵衛川・暮らしの水辺
優秀賞
朧大橋
綾の照葉大吊橋
四国横断自動車道 鳴門西パーキングエリア周辺
世界文化遺産との調和?東海北陸自動車道 白川橋と大牧トンネル
