名鉄名古屋本線の駅である「柴田駅」とは異なります。
新発田駅
駅舎(2024年1月)
しばた
Shibata
所在地新潟県新発田市諏訪町一丁目1-5[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度56分38.40秒 東経139度20分5.30秒 / 北緯37.9440000度 東経139.3348056度 / 37.9440000; 139.3348056
新発田駅
しばた
Shibata
(4.1 km) 五十公野►
所属事業者日本国有鉄道
所属路線赤谷線
キロ程0.0 km(新発田起点)
開業年月日1925年(大正15年)11月20日[3]
廃止年月日1984年(昭和59年)4月1日[3]
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新発田駅(しばたえき)は、新潟県新発田市諏訪町(すわちょう)一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である[1]。
羽越本線を所属線として[4]、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗入れる。1925年(大正14年) - 1984年(昭和59年)まで、赤谷線も乗入れていた。
歴史
1912年(大正元年)9月2日:鉄道院信越線支線新津駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設[1][2]。一般駅[2]。
1914年(大正3年)6月1日:村上線当駅 - 中条駅間延伸、新津駅 - 当駅間も同線へ編入。
1924年(大正13年)7月31日:線路名称改定。村上線が羽越線へ編入、同線の駅となる。
1925年(大正14年)11月20日:赤谷線開通[3]、同時に線路名称再改定、羽越本線の駅となる。
1952年(昭和27年)12月23日:白新線が葛塚駅(現・豊栄駅)まで開通[3]。
1964年(昭和39年)6月9日 - 昭和天皇、香淳皇后が第19回国民体育大会開催に合わせて県内を行幸啓。当駅発、長岡駅行お召し列車が運転された[5]。
1972年(昭和47年)12月18日:現駅舎に改築し、旅行センター開設[新聞 1]。