電車線
末期の主力日車標準型車体の1両
モハ19形19
基本情報
現況廃止
国 日本
所在地新潟県
起点白山前駅
終点燕駅
駅数25駅
開業1933年4月1日 (1933-04-01)
廃止1999年4月5日 (1999-4-5)
運営者新潟電鉄→新潟交通
使用車両車両の節を参照
路線諸元
路線距離36.1 km
(軌道 2.2km、鉄道 33.9 km)
軌間1067 mm
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
最大勾配20 ‰
最小曲線半径53 m(軌道)、160 m(鉄道)
最高速度60 km/h
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停車場・施設・接続路線
凡例
0.0白山前駅(県庁前駅)
監督署小路停留場 -1944
白山駅 (I) -1951
白山駅 (II) 1951-
2.6東関屋駅
→1971
3.6東青山駅
4.4平島駅 (II) 1971-
5.4寺地駅
6.2ときめき駅
6.8焼鮒駅
8.6越後大野駅
9.1黒埼中学前駅
9.6新大野駅
11.5木場駅
12.8板井駅
14.9七穂駅(越後山王駅)
16.1吉江駅
17.0味方中学前駅
18.1味方駅
20.0白根駅
20.8千日駅
21.7曲駅
24.2月潟駅
26.9六分駅
29.3新飯田駅
31.2小中川駅
33.1灰方駅
36.1燕駅
電車線(でんしゃせん)は、かつて新潟県新潟市の白山前駅と燕市の燕駅とを結んでいた、新潟交通の運営による鉄道・軌道路線である。沿線住民からは「電鉄」[1]の愛称で親しまれていたが、1999年4月5日に全線が廃止され[2]、同社グループによる路線バスに転換された[3]。
『鉄道要覧』および前身の『民鉄要覧』における路線名は、鉄道線区間が新潟交通線となっていた一方、軌道線区間は路線名の記載がなかった。