新月駅
駅舎（2023年10月）
にいつき
Niitsuki
◄折壁 (5.6 km) (6.7 km) 気仙沼►
所在地岩手県一関市室根町折壁字上前木.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯38度54分56.30秒 東経141度29分19.87秒 / 北緯38.9156389度 東経141.4888528度 / 38.9156389; 141.4888528
新月駅（にいつきえき）は、岩手県一関市室根町折壁字上前木にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線の駅である[1]。 新月駅の名は旧新月村（宮城県本吉郡、現在の気仙沼市新月地区）に由来するが、場所は岩手県にある[1]。これは、新月地区の大船渡線沿線に峡谷が多く、適当な土地がなかったため、現在の位置に駅舎を建てざるをえなかったという事情による。因みに、約80メートルほど東側に移動すれば宮城県気仙沼市である。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。ブロック作りの簡易駅舎のある無人駅。気仙沼駅管理。 宮城県との県境の近くにある[1]。
歴史
年表
1929年（昭和4年）7月31日：開業[2]。
1962年（昭和37年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
1972年（昭和47年）11月1日：荷物扱い廃止[3]。無人化[4][5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
駅構造
駅舎内（2023年10月）
ホーム（2023年10月）
駅周辺
前木簡易郵便局
県道140号新月停車場線
国道284号
バス路線
岩手県交通
大船渡 - 一関線、特急一関線
隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■大船渡線折壁駅 - 新月駅 - 気仙沼駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、25頁。
^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、485-486頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “日本国有鉄道公示第296号”. 官報. (1972年11月1日)
^ 「通報 ●小梨駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年11月9日、1面。
^ 「シリーズ駅大船渡線「Local Station」vol.1
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、新月駅に関連するカテゴリがあります。
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
駅の情報（新月駅）：JR東日本
表
話
編
歴
大船渡線（ドラゴンレール大船渡線）
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