新北捷運
New Taipei Metro
基本情報
国 台湾
所在地新北市、（計画は一部桃園市、台北市を含む）
種類都市鉄道、ライトレール
開業2018年12月24日（淡海軽軌緑山線）
所有者新北市政府
運営者新北大衆捷運股?有限公司
公式サイトhttps://www.ntmetro.com.tw/
詳細情報
総延長距離営業路線：17 km
路線総延長：31.34 km（建設中のものを含む）
路線数営業中3
建設中2、計画中2
駅数営業中23
建設中12
輸送人員3,897,144人（2022年[1]）
1日利用者数10,677人（2022年[1]）
軌間1,435 mm（標準軌）
電化方式三鶯線：第三軌条方式 (750 V 直流)
淡海・安坑軽軌：架空電車線方式
備考利用者数は淡海軽軌のみの数値
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新北捷運
各種表記
繁体字：新北捷運
?音：X?nb?i Jieyun
通用?音：Sinb?i Jieyun
注音符号：??? ??? ???? ???　
発音：シンベイジェユィン
台湾語白話字：Sin-pak Chiat ?n
客家語白話字：Sin-pet Chhia?p-yun
日本語漢音読み：しんほくしょううん
英文：New Taipei Metro
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新北捷運（しんほくしょううん、英語: New Taipei Metro）は台湾新北市の淡水区、新店区、土城区、三峡区、鶯歌区と桃園市の一部で起こる慢性的な交通渋滞を緩和すべく整備されている捷運システム（都市鉄道、ライトレール）である。台湾北部（北北桃（中国語版）地区）において台北市の台北捷運、桃園市の桃園捷運に次ぐ第3の路線網で、淡海軽軌、安坑軽軌、三鶯線などの路線が含まれる。個々の路線網は台北都市圏の郊外部において互いに接続することなく孤立しているが、既存の台北捷運各線と接続することで大規模なネットワークを形成する。新北市政府の行政機関である捷運工程局が計画・仕様策定・入札管理や建設時の監督業務を担い、新北大衆捷運股?有限公司によって運営される。最初の路線である淡海軽軌[注 1]が2014年に起工され、2018年12月24日に最初の路線となる緑山線が開業した。
歴史

2013年1月1日 - 新北市政府、交通局傘下に捷運工程処を設立[2]。

2014年

9月3日 （淡海軽軌緑山線・藍海線1期）起工式典[3][4]。


2016年

1月1日 - 捷運工程処が捷運工程局に昇格[5]。

4月6日 - （安坑線）起工[6]。

7月21日 - （三鶯線）起工[6]。


2018年

1月26日 - 新北捷運公司を設立[7]。

12月24日 - 淡海軽軌緑山線開業、運賃は約1ヶ月間無料[8]。


2019年

2月1日 - （淡海軽軌緑山線）有料化とともに各種IC乗車カード導入[9]。


2020年

1月15日 - QRコードによるコンタクトレス決済を導入。Line Pay Monneyと（Apple Pay、Google Pay、Samsung Payを紐づけた）Mastercardコンタクトレスの2種に対応し、2月14日までは無料[10]。

2月1日 - 台北捷運と歩調を合わせIC乗車カードでの一律20%割引が廃止。代替として月間200元（LRT乗車8-10回分相当）の利用で翌月以降有効な50元のキャッシュバックがICカードに記録される新制度に移行[11]。

3月31日 - 五股泰山軽軌（中国語版）の実現可能性調査（F/S）が交通部の審査を通過[12]。


2020年11月15日 - 淡海軽軌藍海線1期開業[13]。

2023年2月10日 - 安坑軽軌開業[14]。

運営

以下は2018年時点で唯一開業している淡海LRTについてのもの。

大衆捷運法（中国語版）に基づき、他市の捷運路線同様に駅構内や車内での飲食は禁止されている。国内他社路線同様、台湾華語、英語、台湾語、客家語の車内放送がなされ[15]、各駅の券売機は観光客や移民向けに日本語や韓国語、タイ語、マレー語、インドネシア語などを追加した10ヶ国語に対応している[16]。
運賃

2019年2月から有料化された。現金の場合は5kmまでは初乗り20元、以降3kmごとに5元ずつ加算となる[17]。乗車券はICトークンの台北捷運と異なり感熱紙が採用される[18]。台湾国内の主要IC乗車カードである悠遊?、一?通、愛金?に対応し[18]、IC利用時に限り20%引のIC運賃や台北捷運・台北聯營公車（台北市市区公車、新北市公車（中国語版））との乗継割引（1時間以内）も適用される[9]。台北捷運で発売している「1280元1ヶ月定期票」にも対応[9]。

また2019年6月を目標に国際・国内ブランド合わせて9種のモバイル決済（Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、iPASS x LINE Pay、Alipay、Union Pay 、Garmin Pay、Fitbit Pay、Hami Pay）導入を表明し[19]、2020年1月から一部が導入された。

淡海線では信用乗車方式が採用され、不正乗車は50倍の罰金が科される[9]。

距離
5-8 km8-11 km
普通運賃（大人）NT$20NT$25NT$30
IC（普?・学生）162024
IC児童（台北市の6-12歳が対象）121518
IC社福（敬老・障害）・児童（新北市の6-12歳が対象）81012

路線一覧

新北市捷運建設計画図。
※路線図には台北捷運および桃園捷運の路線も含まれている。※政府建設計画欄は新=新十大建設（2005-）前=前瞻基礎建設計画（2017-）
路線区間距離規格車両
基地※
政
府
建
設
計
画F/S総合計画入札起
工完
工試
運
転市
政
府
承
認交
通
部
承
認開業
(予定)
系統路線着
手提
出交
通
部
承
認国
発
会
承
認行
政
院
承
認着
手環
境
ア
セ
ス
提
出環
保
署
承
認交
通
部
承
認国
発