新倉敷駅*
南口（2020年5月）
しんくらしき
Shin-Kurashiki


所在地岡山県倉敷市玉島爪崎390-4.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度33分54.00秒 東経133度40分43.20秒 / 北緯34.5650000度 東経133.6786667度 / 34.5650000; 133.6786667座標: 北緯34度33分54.00秒 東経133度40分43.20秒 / 北緯34.5650000度 東経133.6786667度 / 34.5650000; 133.6786667
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
電報略号シク
駅構造高架駅（新幹線）
地上駅（橋上駅）（在来線）
ホーム2面2線（新幹線）
2面3線（在来線）
乗車人員
-統計年度-5,783人/日（降車客含まず）
-2021年-
開業年月日1891年（明治24年）7月14日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線■山陽新幹線
キロ程205.5 km（新大阪起点）
東京から758.1 km
◄岡山 (25.2 km) (33.1 km) 福山►
所属路線 山陽本線
駅番号JR-W07
キロ程168.6 km（神戸起点）
◄JR-W06 西阿知 (5.3 km) (6.3 km) 金光 JR-W08►
備考直営駅
みどりの窓口 有
みどりの券売機プラス設置駅[2]
* 1975年に玉島駅から改称。
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新倉敷駅（しんくらしきえき）は、岡山県倉敷市玉島爪崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。
概要

倉敷市西部に位置する玉島地域唯一の鉄道駅で、山陽新幹線と在来線の山陽本線との接続駅となっている。玉島の中心市街からは北に2.5kmほど離れているが、現在は新倉敷駅を中心に新市街地が形成されている。

駅長が配置された直営駅ではあるものの、管理駅ではなく、倉敷駅の被管理駅である。山陽本線はICOCAの利用エリアに含まれている[3]。在来線の駅番号はJR-W07。

事務管コードは▲650614を使用している[4]。
歴史

1891年（明治24年）7月14日：山陽鉄道倉敷駅 - 笠岡駅間の開通と同時に、玉島駅（たましまえき）として開業[1]。旅客・貨物の取扱を開始[1]。

1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により[1]、官営鉄道の駅となる。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。

1968年（昭和43年）9月27日：上り待避線を設置[5]。

1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止[1]。

1975年（昭和50年）

3月6日：山陽新幹線の新倉敷駅落成式[6]。

3月10日：山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅 が開業。同時に新倉敷駅に改称され橋上駅舎になった。みどりの窓口営業開始[7]。

当駅を新幹線駅にする案のほか、倉敷駅もしくは西阿知駅に併設する案もあったが、建設にかかるコスト[注釈 1]と乗降客の多さ、用地取得の手間を考慮して玉島駅を新幹線の駅とし、新倉敷駅と改称された[8]。


1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止[1]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。

1997年（平成9年）11月29日：ダイヤ改正により新幹線は「ひかり号」の停車が廃止され、「こだま号」のみの停車駅となる。

2005年（平成17年）2月20日：山陽新幹線の改札口に自動改札機が導入される。

2007年（平成19年）

5月27日：在来線にICOCA対応の自動改札機を導入。

9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。


2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正により「ひかり号」の停車が復活。

2016年（平成28年）4月17日：CTC化に伴い整備されたLED式発車標が在来線改札口とホームに設置。

2017年（平成29年）12月5日：新幹線改札内のお手洗いがリニューアルし、使用開始[9]。

2019年（平成31年）3月下旬：在来線改札内のお手洗いがリニューアルされ、使用開始[10]。

2020年（令和2年）9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[11][12]。

2022年（令和4年）10月14日：みどりの券売機プラス稼働[2]。これに伴い、日中に窓口閉鎖時間帯が導入される[2]。

駅構造.mw-parser-output .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .trow>.thumbcaption{text-align:center}}北口（2006年3月）南口駅舎全景俯瞰（2007年）新幹線ホーム（2番線から東京方面を望む）在来線ホーム（3番線から岡山方面を望む）