復興崗駅
駅舎（2009年8月30日撮影）
復興崗
フーシンガン
Fuxinggang

◄R24 忠義 (? km) (? km) 北投 R22►

所在地 台北市北投区中央北路三段53巷10号.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯25度8分14秒 東経121度29分7秒 / 北緯25.13722度 東経121.48528度 / 25.13722; 121.48528
駅番号R23
所属事業者台北大衆捷運股?有限公司
（台北捷運）
所属路線■淡水線（淡水信義線）
キロ程? km（淡水起点）
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-(#利用状況節参照)
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-(#利用状況節参照)
-人/日
開業年月日1997年3月28日
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復興崗駅
各種表記
繁体字：復興崗站
簡体字：???站
?音：Fux?ngg?ng Zhan
通用?音：Fusinggang Jhan
注音符号：??? ??? ?? ???
ラテン字：Fuhsing Kang Chan
発音：フーシンガン ヂャン
台湾語白話字：Ho?k-heng-kong Ch?m
台湾語発音：ho?k-hing-kong ts?m
客家語白話字：Fu?k-hin-kong Chham
日本語漢音読み：ふっこうこうえき
英文：Fuxinggang Station
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復興崗駅（ふっこうこうえき）は、台湾台北市北投区にある、台北捷運淡水信義線の駅。駅番号は「R23」。駅名は当駅の北側に存在する政治作戦学院（中国語版）のキャンパスの名称“復興崗（中国語版）”から命名された。この付近の古い地名“嗄?別”は、原住民の信仰の対象である。かつて存在した台湾鉄路管理局淡水線（捷運淡水線の前身）においては、当駅の付近に臨時駅として「省運会駅」が設置されていた。
歴史
台鉄省運会駅


1954年10月25日 - 31日まで第九回台湾省運動会（中国語版）（省運会）会期中の25-31日に大会への参加利便性を考慮し、臨時駅（省運会駅）が設置された。台北駅から省運会駅までの切符は片道新台幣2元で販売され、1往復分のほかに期間中の全日程をカバーできるよう7往復分の切符も販売された。臨時駅は、大会終了後直ちに廃止された[1]。

台北捷運復興崗駅


1997年3月28日 - 淡水線淡水?中山の正式開通に伴い開業[2](p327)。

2018年9月30日 - 可動式ホーム柵の供用を開始[3]。

2020年12月14日 - 上下線ホームの跨線橋にエスカレーター増設[4]。

駅構造ホーム（2006年7月12日）

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。改札・出口は淡水方面（上り）ホームに隣接しており、象山方面（下り）ホームとは跨線橋により連絡している。トイレは改札内にある。
のりば

1  淡水信義線（上り）淡水方面
2  淡水信義線（下り）象山方面

駅出口

出口は当駅の北側に位置する。南側には北投機廠（中国語版）の職員専用出入り口がある。

出口：（中央北路の南側）

職員専用出口：北投機廠（北投機廠の北側）

利用状況

年年間日平均
乗車降車乗降計出典乗車乗降計
1997231,249226,207457,456[5]8291,640
1998524,282496,8431,021,1251,4362,798
1999752,248716,1551,468,4032,0614,023
2000835,073810,2591,645,3322,2824,495
2001786,669771,9651,558,634不算出[注 1]
2002802,924780,4091,583,3332,2004,338
2003786,418761,7611,548,1792,1554,242
2004857,798834,4681,692,2662,3444,624
2005880,655861,1391,741,7942,4134,772
2006946,564929,2161,875,7802,5935,139
2007992,111977,3381,969,4492,7185,396
20081,088,4301,080,9672,169,3972,9745,927
20091,092,1861,084,6512,176,8372,9925,964
20101,135,7841,121,9042,257,6883,1126,185
20111,171,1001,155,7982,326,8983,2086,375
20121,223,7491,207,5942,431,3433,3446,643
20131,233,5781,221,1602,454,7383,3806,725
20141,248,1001,233,0472,481,1473,4196,798
20151,246,8941,223,1702,470,0643,4166,767
20161,222,0661,192,4072,414,4733,3396,597
20171,232,9301,216,0612,448,9913,3786,710
20181,280,1151,270,7592,550,8743,5076,989
20191,313,9681,306,4972,620,4653,6007,179
20201,210,3541,203,4972,413,8513,3076,595
20211,012,5651,004,9362,017,5012,7745,527

駅周辺

当駅は中央北路のそばのロータリーに面している。

捷運北投機廠（中国語版）

国防大学政治作戦学院（中国語版）

桃源原生植物公園

中影公司（中国語版）製片廠

台北市立桃源国民小学

YouBike（台北市公共自転車（中国語版））捷運復興崗駅

路線バス

当駅のそば、中央北路沿いに「捷運復興崗站」バス停がある。

バス系統運行事業者区間備考
216副大南汽車（中国語版）関渡?捷運剣潭駅
223大南汽車関渡?青年公園（中国語版）
302大南汽車関渡宮?萬華
308指南客運（中国語版）淡江大学?捷運剣潭駅
550大南汽車關渡宮?洲美運動公園
682淡水客運（中国語版）八里?社子（中国語版）
821中興巴士（中国語版）三芝?天文科学館運賃区分が4区分。
新北市公車（中国語版）に属する。
864淡水客運三芝?捷運剣潭駅新北市公車に属する。
1505指南客運淡海?中和運賃区分が4区分。
小23大南汽車関渡碼頭?北投

隣の駅
台北捷運
淡水信義線忠義駅 (R24) - 復興崗駅 (R23) - 北投駅 (R22)
脚注[脚注の使い方]
註釈^ 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19剣潭以北運行再開[2](p122-124、129)

出典^ “淡水線火車將加班，會場附近決�搓ｌ惹i”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1954年10月22日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000546299%22. 
^ a b 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9789860469875. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 
^ “捷運車站�攝ﾝ月台門工程”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月29日閲覧。