この項目では、東急電鉄の駅について説明しています。かつて同名を称した御岳登山鉄道の駅については「御岳登山鉄道#御岳山駅」をご覧ください。

御嶽山駅
五反田方面入口（2021年8月）
おんたけさん
Ontakesan

◄IK09 雪が谷大塚 (0.8 km) (0.7 km) 久が原 IK11►

所在地東京都大田区北嶺町32-17.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度35分7.0秒 東経139度40分56.5秒 / 北緯35.585278度 東経139.682361度 / 35.585278; 139.682361座標: 北緯35度35分7.0秒 東経139度40分56.5秒 / 北緯35.585278度 東経139.682361度 / 35.585278; 139.682361
駅番号IK10
所属事業者東急電鉄
所属路線■池上線
キロ程6.4 km（五反田起点）
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-[東急 1]21,762人/日
-2022年-
開業年月日1923年（大正12年）5月4日[1]
テンプレートを表示
.mw-parser-output .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .trow>.thumbcaption{text-align:center}}蒲田方面入口（2021年8月）蒲田側より見たホーム。手前部分が品鶴線上に架かる橋の部分（2019年6月）。ホームと東急車両の直下を通過する新幹線

御嶽山駅（おんたけさんえき）は、東京都大田区北嶺町にある、東急電鉄池上線の駅である。駅番号はIK10。
歴史
年表

1923年（大正12年）5月4日：池上電気鉄道（現・東急電鉄）の御嶽山前駅（おんたけさんまええき）として開設[1]。

1929年（昭和4年）6月1日：御嶽山駅（おんたけさんえき）へ改称[1]。

駅名の由来

近隣の御嶽神社が奉っている御嶽山に由来する。
駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅（一部高架）。サービスマネジャー導入駅であるため、蒲田駅より遠隔監視している。

改札は上下ホーム別々に設置されており、改札内でのホーム間移動は不可。トイレは2番線ホーム側のみ存在する。蒲田寄り線路真下を東海道新幹線と品鶴線（横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄・JR直通線）が走っている。
のりば

番線路線方向行先
1 池上線下り蒲田方面[2]
2上り雪が谷大塚・旗の台・五反田方面[3]

利用状況

2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は21,762人である[東急 1]。乗車数の割にホームが狭く、特に朝通勤ラッシュ時は2番線ホームが非常に混み合う。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[4]年度1日平均
乗降人員[5]1日平均
乗車人員[6]出典
1990年（平成02年）7,742[* 1]
1991年（平成03年）7,801[* 2]
1992年（平成04年）7,748[* 3]
1993年（平成05年）7,764[* 4]
1994年（平成06年）7,682[* 5]
1995年（平成07年）7,667[* 6]
1996年（平成08年）7,603[* 7]
1997年（平成09年）7,652[* 8]
1998年（平成10年）8,123[* 9]
1999年（平成11年）8,497[* 10]
2000年（平成12年）9,041[* 11]
2001年（平成13年）9,235[* 12]
2002年（平成14年）[7]19,7409,301[* 13]
2003年（平成15年）[7]19,9749,546[* 14]
2004年（平成16年）19,5629,951[* 15]
2005年（平成17年）20,39910,321[* 16]
2006年（平成18年）21,38310,822[* 17]
2007年（平成19年）21,90211,036[* 18]
2008年（平成20年）22,43311,285[* 19]
2009年（平成21年）23,04311,851[* 20]
2010年（平成22年）23,48611,781[* 21]
2011年（平成23年）23,58811,831[* 22]
2012年（平成24年）24,21812,140[* 23]
2013年（平成25年）24,85712,455[* 24]
2014年（平成26年）24,86912,430[* 25]
2015年（平成27年）25,59812,792[* 26]
2016年（平成28年）26,14513,063[* 27]
2017年（平成29年）26,86513,395[* 28]
2018年（平成30年）27,42213,679[* 29]
2019年（令和元年）27,24813,598[* 30]
2020年（令和02年）[東急 2]19,541
2021年（令和03年）[東急 3]20,593
2022年（令和04年）[東急 1]21,762

駅周辺