府中本町駅
駅舎とロータリー（2019年10月）
ふちゅうほんまち
Fuchūhommachi


所在地東京都府中市本町一丁目29.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度39分58.3秒 東経139度28分37.9秒 / 北緯35.666194度 東経139.477194度 / 35.666194; 139.477194座標: 北緯35度39分58.3秒 東経139度28分37.9秒 / 北緯35.666194度 東経139.477194度 / 35.666194; 139.477194
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号フチ
駅構造地上駅
ホーム3面6線
乗車人員
-統計年度-14,054人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1928年（昭和3年）12月11日
乗入路線 2 路線
所属路線■南武線
駅番号JN20
キロ程27.9 km（川崎起点）
◄JN 19 南多摩 (2.4 km) (0.9 km) 分倍河原 JN 21►
所属路線■武蔵野線
駅番号JM35
キロ程28.8 km（鶴見起点）
府中本町から0.0 km
◄梶ヶ谷（タ）[* 1] (16.1 km) (1.7 km) 北府中 JM 34►
備考

直営駅（管理駅）

話せる指定席券売機設置駅[1]

^ 当駅より梶ヶ谷貨物ターミナル側は貨物線のため、定期旅客列車の運行はない。

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府中本町駅（ふちゅうほんまちえき）は、東京都府中市本町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
乗入路線

南武線と武蔵野線の2路線が乗入れており、このうち南武線を当駅の所属線としている[2]。武蔵野線の定期旅客列車は当駅が起点となっている。当駅より鶴見側は貨物線（通称「武蔵野南線」）となっている。駅番号は南武線がJN 20、武蔵野線がJM 35。
歴史

1928年（昭和3年）12月11日：南武鉄道大丸 - 屋敷分間の開通時に開業[3]。

1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道国有化により運輸通信省南武線の駅となる[3]。

1962年（昭和37年）8月1日：貨物取扱廃止。

1973年（昭和48年）4月1日：武蔵野線当駅 - 新松戸駅間開通。同時に中央本線支線（下河原線）国分寺駅 - 東京競馬場前駅間が廃止され、当駅が東京競馬場駅の機能を事実上代替[4][5]。

1975年（昭和50年）12月1日：みどりの窓口が営業開始[6]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[7]。

1993年（平成5年）9月16日：自動改札機を設置し、供用開始[8]。

2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 1]。

2011年（平成23年）

4月9日：復活した南武線快速[9]の停車駅となる。当初は3月12日から開始予定だったが、東日本大震災の影響により延期となった[10]。

6月24日：平日の快速運転を休止[報道 2]。

9月12日：平日の快速運転再開。


2015年（平成27年）3月14日：快速運転を立川 - 川崎間の全区間へ拡大することに伴い、当駅の快速停車は維持されたまま、隣駅である南多摩駅が快速通過駅となった[報道 3]。

2021年（令和3年）11月25日：駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設[報道 4]。

2022年（令和4年）

10月31日：みどりの窓口の営業終了[1][11]。

11月1日：話せる指定席券売機を導入[1][11]。


駅名の由来

鎌倉へ至る鎌倉街道のルート上で経済的にも重要拠点に位置し、中世には当地が「本町」と呼ばれていた。富士山まで見渡せる景勝地でもあることから府中御殿が建築され、その後も本町として発展して来た地であり、それらが当駅名の由来ともなっている（以前は駅前に説明の碑が設置されていたが、現在は本町一丁目公会堂の敷地内に移設されている）。
駅構造

相対式ホーム2面2線・島式ホーム1面2線、計3面4線を有する地上駅である[12][4]。南武線は相対式ホーム2面2線で、のりば番号は1・4番線である[12]。武蔵野線の線路を潜るため、1番線ホーム（川崎方面）のみ他ホームと高さがずれている。

武蔵野線は島式ホーム1面2線で南武線ホームの間に武蔵野線ホームが挟まれる形になっており、のりば番号は2・3番線である[12]。さらに1番線と2番線、3番線と4番線間にそれぞれ武蔵野貨物線があり当駅を通過する[12]。武蔵野線は貨物バイパス線目的で敷設された事情があり、南武線と武蔵野線間を乗換える利用客はコンコースに出てからホーム間を移動することとなる。

コンコースの改札向かい側（南側）に巨大な臨時改札口が設置されており、東京競馬場での競馬開催時（主に土日、パークウインズ含む）のみ営業する[4]が、同競馬場で花火大会等の大きなイベントが行われる際は、その時間帯に合わせて臨時改札口を営業する。

立川統括センター管内の直営駅（駅長配置）で、話せる指定席券売機[1]が設置されている。