庄川口駅
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庄川口駅
越ノ潟方面ホーム(2009年2月)
しょうがわぐち
Shōgawaguchi

六渡寺 (0.6 km) (0.8 km) 第一イン新湊 クロスベイ前

所在地富山県射水市庄川本町.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度47分4.40秒 東経137度4分14.42秒 / 北緯36.7845556度 東経137.0706722度 / 36.7845556; 137.0706722座標: 北緯36度47分4.40秒 東経137度4分14.42秒 / 北緯36.7845556度 東経137.0706722度 / 36.7845556; 137.0706722
所属事業者万葉線
所属路線■万葉線(新湊港線)
キロ程4.3 km(越ノ潟起点*)
高岡駅から8.6 km
駅構造地上駅
ホーム2面1線
乗降人員
-統計年度-258人/日
-2016年[1]-
開業年月日不明**
* 新湊港線の起点として
** 1932年 - 1933年の間に初代駅が存在
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庄川口駅(しょうがわぐちえき)は、富山県射水市庄川本町にある万葉線
歴史

1932年昭和7年)11月9日:越中鉄道新湊東口(現・東新湊駅)- 当駅間開業により開設。

1933年(昭和8年)12月25日:庄川口 - 新伏木(現・六渡寺)間開業に伴い廃駅となる[2]

1943年(昭和18年)1月1日:越中鉄道が富山地方鉄道に合併され、射水線となる。

1952年(昭和27年)8月15日:射水線としての庄川口駅新設(事実上の再開業)[3]

1966年(昭和41年)4月5日:射水線の分断により加越能鉄道へ譲渡され、新湊港線の駅となる。

1976年(昭和51年)9月11日:台風の影響で庄川の鉄橋が流失し、新湊港線が不通となった。その際、取り残された車両を用いて越ノ潟駅 - 当駅間を往復する電車が一時的に設定されたが、間もなく代行バスが越ノ潟 - 新湊間にて運行された。不通区間は1977年(昭和52年)10月1日に復旧した。

2002年平成14年)4月1日:営業譲渡により、万葉線の駅となる。

駅構造

相対式ホーム2面1線の地上駅。現在は無人駅となっている。待合室は2004年(平成16年)に建て替えられるまで、開業当初のものを使用していた。
駅周辺

天理教射水分教会

新湊漁港(西地区)

隣の駅
万葉線
■万葉線(新湊港線)
六渡寺駅 - 庄川口駅 - 第一イン新湊 クロスベイ前駅
脚注[脚注の使い方]^ “ ⇒射水市統計書(平成29年度版)[ 運輸” (PDF). 射水市. 2018年7月14日閲覧。
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1934年1月9日(国立国会図書館デジタル化資料)
^ 『富山地方鉄道五十年史』(1983年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)888頁。

関連項目

万葉線 (企業)

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

万葉線株式会社

 万葉線 万葉線

(高岡駅 - 六渡寺間:高岡軌道線、六渡寺 - 越ノ潟間:新湊港線)
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  富山地方鉄道 射水線(廃線)

1980年廃線区間:(富山駅前方面<<)新富山 - 富山北口 - 八ヶ山 -(廃)御廟口 -(廃)百塚 - 八町 - 布目 - 鯰鉱泉前 - 四方 -(廃)和合ノ浦 -(廃)富山飛行場前 - 打出 - 本江 - 練合 - 海老江 - 射北中学校前 - 堀岡 - 新港東口
1966年廃線区間:堀岡 -(廃)堀切 - 越ノ潟
1966年譲渡区間:越ノ潟 -(廃)西越ノ潟 - 越ノ潟口 - 東新湊 - 中新湊 - 新町口 - 西新湊 - 庄川口 - 新湊(>>地鉄高岡方面
※「(廃)」は路線の廃線・譲渡よりも以前に廃止となった駅を示す。


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