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広州地下鉄4号線

4号線電車
基本情報
路線網広州地下鉄
起点黄村駅
終点南沙客運港駅
駅数23駅 (未開通駅除く)
路線記号GZM
路線番号4
路線色■緑色
開業2005年12月26日
運営者広州市地下鉄道総合公司
使用車両04形電車4両編成
路線諸元
路線距離56.25 km (未開通区間除く)
軌間1,435 mm (標準軌)
線路数複線
複線区間全区間
電化区間全区間
電化方式直流1,500V
最高速度90 km/h

正縮尺で描かれた広州地下鉄4号線の路線図。


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広州地下鉄4号線
凡例

営業区間

南延伸線（計画中）

車陂南 ■5号線乗換

万勝囲 ■8号線乗換

崙頭海

官洲

官洲河

大学城北

大学城南 ■7号線乗換

瀝?水道

新造

新造車両基地

官橋

石碁

海傍

低涌

市橋瀝

沙湾水道

東涌

慶盛

黄閣汽車城

黄閣

蕉門

蕉門?

金洲

広隆

大涌

塘坑

資訊園

鹿頚

南沙客運港

広州地下鉄4号線（こうしゅうちかてつ4ごうせん、中文表記: 广州地?4号?、英文表記: Guangzhou Metro Line 4）、別名南沙線は、中華人民共和国広東省広州市海珠区の黄村駅から南沙区の南沙客運港駅までを結ぶ、広州地下鉄（広州市地下鉄道総合公司）の地下鉄路線である。
目次

1 概要

2 路線データ

3 沿革

4 使用車両

5 駅一覧

6 関連項目

概要

広州地下鉄4号線は中国で初めて鉄輪式リニアモーター駆動方式を採用した路線である。最大勾配が55‰の区間があるため、この方式を採用し、川崎重工の技術供与で建設された。最高速度は90km/hで、鉄輪式リニアモーター駆動方式を採用した路線としては世界最速である。

ワンマン・ATO運転を実施している。また、全ての駅にホームドアを完備している。
路線データ

複線区間：全線

電化区間：全線（直流1500V 第三軌条方式）

車両基地：新造車両基地

地上区間：新造駅（南側） - 金洲駅間

走行方向：右側通行

沿革

2005年12月26日 - 万勝囲駅 - 新造駅間開通。

2006年12月30日 - 新造駅 - 黄閣駅間開通。

2007年6月28日 - 黄閣駅 - 金洲駅間開通。

2009年12月28日 - 車陂南駅 - 万勝圍駅間開業。