一般国道自動車専用道路 (A')
（有料）


.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E2 広島岩国道路
アジアハイウェイ1号線
国道2号バイパス
路線延長16.2 km
開通年1987年（昭和62年） - 1990年（平成2年）
起点広島県廿日市市地御前
終点広島県大竹市御園
接続する
主な道路
（記法）記事参照
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
大竹JCT（広島県大竹市）。広島岩国道路と山陽自動車道の境界を示す標識が設置されている。

広島岩国道路（ひろしまいわくにどうろ）は、広島県の廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパスである。西日本高速道路（NEXCO西日本）が一般有料道路として管理している。

山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道・小郡道路・山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに「E2」が割り振られている[1][2]。
概要

国道2号（国道433号重複区間を含む）の交通混雑の緩和を図るため、一般有料道路として建設された道路である。

廿日市JCT - 大竹JCT間は山陽道の本線と連続しており、事実上山陽道の一部のように機能している。

この区間は裁判での和解の結果、山陽道を別途建設することが地元住民と協定されているが、当初の山陽道の建設計画は地元住民の反対で撤回され、現時点で建設される予定はなく計画は事実上消滅している。

道路の規格が第1種第3級であるため、最高速度が80 km/hに指定されている。なお、この区間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。

残る廿日市IC - 廿日市JCT間は事実上山陽道と国道2号（西広島バイパス）を接続する支線のようになっている。

当初「広島岩国道路」は、日本道路公団によって広島県廿日市市から山口県岩国市に至る一般有料道路として計画された。1990年までに廿日市市から大竹市までの区間が開通したが、1994年に大竹市から岩国市に至る地域高規格道路岩国・大竹道路が新たに計画されたことから、2000年に広島岩国道路の大竹市以西の区間の事業は廃止された。当初の広島岩国道路の大竹市-岩国市間の計画では瀬戸内海側を通る予定となっていたが、岩国・大竹道路ではやや内陸部に移され国道188号岩国南バイパスに直結する形に変更された[3]。

将来は広島南道路と接続し、広島市中心部に連絡する予定。
路線データ

起点 : 広島県廿日市市地御前

終点 : 広島県大竹市御園

全長 : 16.2 km

規格 : 第1種第3級

設計速度 : 80 km/h

車線 : 4車線

料金徴収期限 : 2060年6月22日[4]（当初は2019年4月25日であったが、道路公団民営化の過程で全国路線網になり2050年8月に延期。更新事業の財源を賄うためさらに延期[5]）

沿革

1980年（昭和55年）2月：一部着工[6]。

1985年（昭和60年）9月：住民との和解成立[6]。

1987年（昭和62年）

2月26日：廿日市IC - 廿日市JCT供用開始。

12月10日：廿日市JCT - 大野IC供用開始。


1988年（昭和63年）3月29日：大竹IC - 大竹JCT供用開始。

1990年（平成2年）11月27日：大野IC - 大竹IC供用開始、全線供用開始。

インターチェンジなど

全区間広島県内に所在。

未開通区間の名称は仮称。

BSのうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

IC
番号施設名接続路線名起点
から
(km)[7]神戸
から
(km)BS備考所在地
広島南道路（計画路線）
32-1廿日市IC国道2号（西広島バイパス）0.0312.9廿日市市
32廿日市JCTE2 山陽自動車道 広島・岡山方面2.5310.4
32-2大野IC県道289号栗谷大野線7.2315.1◆
32-3大竹IC国道2号（現道）15.5323.4大竹市
〈33〉大竹JCT
大竹西IC岩国・大竹道路（事業中）16.2324.1
E2 山陽自動車道 周南・山口・北九州方面


IC番号、キロポストは、山陽自動車道と連続している。

広島岩国道路にはサービスエリア・パーキングエリアが設置されていないため、山陽自動車道は岡山方面は宮島SAから、九州方面は玖珂PAまで休憩施設がない。

トンネルの数

区間上り線下り線
廿日市IC - 大野IC00
大野IC - 大竹IC22
大竹IC - 大竹JCT00

車線・最高速度

区間車線最高速度備考
上下線上り線下り線
廿日市IC - 廿日市JCT422上り線 60 km/h
下り線 70 km/h
廿日市JCT - 大竹JCT80 km/h

交通量詳細は「山陽自動車道#交通量」を参照
通行料金