広告貸切列車
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一例(JR東日本、2007年)

広告貸切列車(こうこくかしきりれっしゃ)とは広告がすべて一社で統一された列車鉄道車両)のことである。メディアプロモーション方法の一つであり、主に利用者の多い大都市圏鉄道路線で運行される。
特徴

1社の広告主(クライアント)で中吊りポスター・ドア横のポスター・窓のステッカーなどの車内媒体を貸し切るが、近年では座席(シート)や吊り革なども広告媒体として特別装飾されるものもある。しかし、費用が大きくかかることもあり、広告主は主に放送局飲料メーカーなど、大手企業に限定される傾向が強い[要出典]。

その他、大学専門学校不動産会社など、同業種が合同で行う場合もある。

また、運行される鉄道会社によっては、車両の前面にヘッドマークを取り付けたり、車体へラッピングを施すなど、他の編成と差別化が図られる場合も多い。なお、東急や京急の様に広告貸切専用編成を用意している鉄道会社では、広告主がいない期間はグループ会社や広報関連のポスターを掲出している。
主な広告貸切列車

()内の名前は、広告貸切列車の愛称である。

北海道

JR北海道 (Jライナー)

札幌市交通局 (Aライナー)

首都圏

JR東日本ADトレイン

東京地下鉄 (U-LINER)

東京都交通局 (メディアライナー)

東武鉄道 (マルチトレイン)

東京急行電鉄 (TOQ-BOX)

京王電鉄 (アドギャラリー)

小田急電鉄(イベントカー)

京浜急行電鉄 (ブルースカイトレイン)

相模鉄道 (GreenBox)

横浜市営地下鉄 (はまりん号)

関西圏

JR西日本

大阪環状線(ルーパック)

JR神戸線JR京都線琵琶湖線湖西線赤穂線(サントパック)

JRゆめ咲線(ゆめ咲パック)


大阪市高速電気軌道北大阪急行電鉄

御堂筋線南北線 (御堂筋ライナー)


阪神電気鉄道 (吊蔵KUN)

南海電気鉄道 (オンリーワントレイン)

関連項目

ラッピング車両

トレインチャンネル

媒体

広告代理店

広告キャンペーン

バス広告
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