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この項目では、車両などに取り付ける覆いについて説明しています。

日本の軍装の一種については「母衣」をご覧ください。

北海道石狩市の地名については「幌 (石狩市)」をご覧ください。

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出典検索?: "幌" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL(2019年10月)
幌馬車

幌(ほろ)(: tarpaulin 、: tarp )は、風雨や砂ぼこりなどを防ぐために車両などを覆うための防水布。トラックオープンカー鉄道車両乳母車馬車などに用いられ、これを取り付けた馬車は幌馬車と呼ばれる。
自動車における幌荷台が幌で覆われたトラック
トラック三菱ふそう・スーパーグレート 荷台が幌構造

トラックの荷台部分に架装して積荷を風雨や直射日光から保護するために使用する。荷台に幌骨と呼ばれる金属製の枠組を取り付け、その上から幌をかぶせて組み立てる。素材は綿ポリエステル製の帆布が使われている。荷室の後面のみが開閉できるものが多いが、側面もカーテン状に開閉できるものや、アコーディオン蛇腹)式に折りたためるものなど、バリエーションがある。車体工法が未熟であった黎明期以来、平ボデー+幌はトラックの標準であったが、紫外線による劣化と飛散物によって雨漏りが発生することがあるため、耐久性の高いアルミ合金製の荷箱やウィングボディの普及により、現在では少数派となっている。
乗用車ダットサン14型
ロードスター

乗用車では、幌の構造から、キャビン上半が全て幌の「ソフトトップ」、サッシ付きまたはフルドアを持ち、屋根のすべてまたは大半が幌の「キャンバストップ」、リアドアより後ろのみが幌の「ランドーレット」などがあり、乗員が風雨や直射日光を避けるため、あるいは風や陽光を浴びるため、開閉、もしくは着脱を選択できる。開閉式のものでは、手動以外に電動のものもある。

ソフトトップの詳細はオープンカーを参照。
連節バス京成バスボルボ・B10M
(アステローペの連接版)

連節バスでは鉄道車両と同様に、車体間を結ぶために使用されている。
建築における幌

膜構造として分類される。

簡易なものでは溶接を用いて構築した製フレームに幌をかけた店舗や住宅等の状のものがあり、大規模なものでは野球場の屋根を覆うものがある。


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