左営(旧城)駅
地上出入口(2018年10月)
左營(舊城)
ズゥオイン(ジゥチォン)
Zuoying(Jiucheng)
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左営(旧城)駅
各種表記
繁体字:左營(舊城)車站
簡体字:左?(旧城)?站
?音:Zu?ying (Jiu cheng) Ch?zhan
通用?音:Zu?ying (Jiou cheng) Ch?jhan
注音符号:???? ??? (??? ? ?? ?) ?? ???
発音:ズゥオイン(ジゥチォン)チャーヂャン
台湾語白話字:Cho-ia? (K?-sia?) Chhia-thau(車頭)
客家語白話字:Cho-yang Chha-theu(車頭)
日本語漢音読み:さえいきゅうじょうえき
英文:Zuoying(Jioucheng) Station
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地下化事業で撤去された仮駅舎(2013-2018)地下化事業で撤去された旧駅舎(2007年)
左営(旧城)駅(さえい きゅうじょうえき)は、台湾高雄市左営区?東里にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。
台湾高速鉄道(高鉄)開業に伴い、北隣(同区福山里)に新左営駅(高鉄は「左営」、捷運は「左営/高鉄」)が開設されたことにより、最寄りの蓮池潭を訪れる観光客などが新駅と混同することが多く[4]、旧名復活を望む地域住民の要望も汲んで改名が建議され[5]、地下化後は開業時の呼称を併記した「左営(旧城)」となった[6][註 1]。現在は簡易駅で、区間車が停車する。 11■西部幹線(上り)台南・嘉義・斗六方面 相対式ホーム2面2線の地下駅。地下1階にコンコース、地下2階にホームが配置され、地下ホーム層にも自然光が届く設計となっている[16]。 地階出入口出入口 -2000年 2001年-
歴史
1900年11月29日 - 台湾総督府鉄道の旧城乗降場(舊城乘降場)として現在の?東里勝利路1号に開業[7]。
1949年6月20日 - 左営(左營)駅に改称[8]。
2006年12月1日 - 新左営駅開業に伴い一等駅から簡易駅に降格[9][10]。
2009年11月9日 - 高雄市内地下化事業を当駅北方まで延伸することが行政院経済建設委員会で承認され、地下駅となることが決定[11]。
2013年3月19日 - 臨時駅舎供用、東側(新荘路)にも出口を増設[12]。
2017年夏 - 地下化開業予定[13]。
2018年
8月 - 地下化開業予定[14]。
10月14日 - 地下駅開業、「左営(旧城)」と改名[15]。
駅構造
地下化前
単式・島式ホーム2面3線の地上駅。
のりば
22A■西部幹線(下り)高雄・屏東・潮州方面
32B■西部幹線(上り待避列車)台南・嘉義・斗六方面
■西部幹線(下り待避列車)高雄・屏東・潮州方面
地下化後
地下1階コンコース階コンコース
案内所、自動券売機、改札口、トイレ
地下2階
相対式ホーム、左側のドアが開く
1号ホーム→■西部幹線 高雄・屏東・潮州方面(内惟駅) →
2号ホーム←■西部幹線台南・嘉義・斗六方面(新左営駅)
相対式ホーム、左側のドアが開く
利用状況
年年間1日平均
乗車下車乗降計出典乗車乗降
1946167,541220,115387,656[17]4591,062
1952283,113273,912557,025[18]7741,522
1953241,142240,306481,4486611,319
1954226,083227,576453,6596191,243
資料なし
1961246,925209,762456,687[19]6771,251
1962210,726193,478404,2045771,107
1963287,949277,199565,1487891,548
1964448,045509,912957,9571,2242,617
1965538,551623,0651,161,6161,4753,183
1966540,900531,8341,072,7341,4822,939
1967543,574526,8361,070,4101,4892,933
1968491,119474,561965,6801,3422,638
1969461,442443,746905,1881,2642,480
1970409,682388,802798,4841,1222,188
1971390,828377,163767,9911,0712,104
1972388,695375,838764,5331,0622,089
1973352,582369,035721,6179661,977
1974358,986354,385713,3719841,954
1975372,706381,470754,1761,0212,066
1976421,378383,356804,7341,1512,199
1977392,057374,598766,6551,0742,100
1978356,450395,133751,5839772,059
1979362,819363,027725,846[20]9941,989
1980388,617352,156740,7731,0652,030
1981329,016282,438611,4549011,675
1982329,997292,483622,4809041,705
1983315,014276,387591,4018631,620
1984322,911293,805616,7168851,690
1985357,810323,655681,4659801,867
1986358,296330,809689,1059821,888
1987360,678323,186683,8649881,874
1988371,895234,964606,8591,0191,663
1989365,451324,334689,7851,0011,890
1990380,719346,651727,370[21]1,0431,993
1991395,082363,730758,8121,0822,079
1992422,466379,842802,3081,1542,192
1993428,814282,586711,4001,1751,949
1994444,510415,534860,0441,2182,356
1995399,052366,407765,4591,0932,097
1996403,467354,069757,5361,1022,070
1997635,729385,9951,021,7241,7422,799
1998465,314405,796871,1101,2752,387
1999492,471459,922952,3931,3492,609
2000502,690559,0791,061,769[22]1,3732,901
年年間1日平均
乗車下車乗降車計出典乗車乗降
2001532,506542,3491,074,855[23]1,4592,945
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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