日本貨物鉄道（JR貨物）の「川崎車両所」とは異なります。
.mw-parser-output .pathnavbox{clear:both;border:1px outset #eef;padding:0.3em 0.6em;margin:0 0 0.5em 0;background-color:#eef;font-size:90%}.mw-parser-output .pathnavbox ul{list-style:none none;margin-top:0;margin-bottom:0}.mw-parser-output .pathnavbox>ul{margin:0}.mw-parser-output .pathnavbox ul li{margin:0}川崎重工業 > 川崎車両

川崎車両株式会社
Kawasaki Railcar Manufacturing Co., Ltd.
種類株式会社
略称川重、川車、川崎重工
本社所在地 日本
東京本社 〒105-0022
東京都港区海岸一丁目14番5号
神戸本社 〒652-0884
兵庫県神戸市兵庫区和田山通二丁目1番18号
設立2021年3月10日
業種輸送用機器
法人番号7140001120776
事業内容各種鉄道車両、鉄道システムおよびそれら部品の設計、開発、製造、修理ならびに販売および賃貸借に関する事業
代表者代表取締役 村生 弘
資本金96億8500万円（2021年10月1日現在）
売上高880億7300万円
（2023年3月期）[1]
営業利益▲21億6800万円
（2023年3月期）[1]
経常利益▲21億5100万円
（2023年3月期）[1]
純利益▲8億0700万円
（2023年3月期）[1]
総資産1204億6500万円
（2023年3月期）[1]
従業員数1,535人（2021年10月1日現在）
主要株主川崎重工業 100%
主要子会社

アルナ輸送機用品株式会社

株式会社NICHIJO

外部リンクhttps://www.khi.co.jp/rail/
特記事項：2021年10月1日付けで川崎重工業車両カンパニーの事業を譲受して事業開始
テンプレートを表示
兵庫工場上空から見た兵庫工場（中央）

川崎車両株式会社（かわさきしゃりょう、英: Kawasaki Railcar Manufacturing Co., Ltd.）は、日本の鉄道車両メーカー。川崎重工業株式会社の子会社。

2021年3月10日に分割準備会社として設立され、同年10月1日に川崎重工業の社内カンパニー（川崎重工業車両カンパニー）の部門を簡易吸収分割により譲受（事実上の分社独立）して事業を開始した。本社は川崎重工業と同じく東京本社（東京都港区海岸）と神戸本社（兵庫県神戸市兵庫区）の二本社制を引き継ぐ。生産拠点は神戸本社に隣接した主力工場の兵庫工場のほか、北米（ネブラスカ州リンカーン）にも工場がある。
概要

川崎造船所時代の1906年（明治39年）に鉄道車両の生産を開始し、翌1907年（明治40年）11月に南海鉄道（現・南海電気鉄道）向け電1形木製電動客車（電車）3両が同社で初めて製造した鉄道車両である[2]。客車の他に蒸気機関車の製造も早くから手掛け、大型蒸気機関車の国産化では、のち自社と合併した汽車製造と並んで日本の民間メーカーの中でも先駆的役割を果たし、高い技術力を発揮した。

大正末期から昭和初期、電車の車体が木造から安全性の高い鋼鉄製に切り替わり始めた時代には、阪神急行電鉄510として内装まで鋼鉄製とした「全鋼製車両」を日本で初めて製造した。その後「川造形」と呼ばれる独特な形態の私鉄向け全鋼製電車を製造し、各社に供給している。

1928年（昭和3年）に鉄道車両部門を「川崎車輛」として分社化し、国鉄や私鉄、地下鉄向けに各種の鉄道車両を生産してきたが、1969年に一度は川崎重工業本体に吸収合併されている[注 1]。