岩岡 次郎（いわおか じろう、1905年 - 1991年）は、日本の自動車技術者。トヨタ自動車工業の製造部長などを経て、アイシン精機の初代社長や会長を務めた。藍綬褒章受章。自動車部品製造事業を確立した。
人物・経歴

福岡県出身[1]。1927年東京高等工業学校（のちの東京科学大学）機械科卒業[2]、豊田自動織機製作所入社[3]。豊田喜一郎の紹介により1934年から東北帝国大学に国内留学して成瀬政男に師事し[4]、紡織機製造の傍らで自動車試作などに従事した[5]。その後自動車量産化のため、菅隆俊のもと、豊田英二、齋藤尚一と豊田自動織機製作所挙母工場（のちのトヨタ自動車本社工場）の建設構想にあたった[6]。トヨタ自動車工業設立後は同社製造部長に就任。同社航空機部長、東海飛行機取締役を経て、1954年から1966年まで愛知工業社長及び後身のアイシン精機社長。アイシン精機会長[3][7]、日本ミシン協会会長等も歴任した[8]。1965年藍綬褒章受章[9]。トヨタグループの部品製造事業を確立した[10]。
脚注^ 京高等工業学校一覧 昭和２至３年
^ 木本正次『トヨタの経営精神: 豊田佐吉から昭和の歴代経営者まで、「挑戦の軌跡」に学ぶ』137頁
^ a b 石井耕「戦後日本の機械大企業における長期政権」『經濟學研究』第59巻第3号、北海道大学大学院経済学研究科、2009年、1-12頁、.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}hdl:2115/40115、ISSN 04516265、CRID 1050564288955717376。 
^ 第3節 基礎技術の研究・開発 第4項 機械加工法、工作機械の研究・開発トヨタ自動車75年史
^ [第4節 豊田自動織機製作所の設立 第4項 精紡機の開発と自動車の研究に着手 第4節 豊田自動織機製作所の設立 第4項 精紡機の開発と自動車の研究に着手]トヨタ自動車75年史
^ 量産へ一歩前進-日本初の乗用車一貫製造工場が完成-トヨタ産業技術記念館
^ 第4節 豊田自動織機製作所の設立 第4項 精紡機の開発と自動車の研究に着手トヨタ自動車75年史
^ 新日本経済 32(2)
^ 官報昭和40年本紙第11518号 5頁
^ ■岩岡次郎（1905?1991）トヨタ産業技術記念館

先代
新設アイシン精機社長
1965年 - 1966年次代
渡部新八
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