岩内馬車鉄道
路線総延長17.4 km
軌間762 mm
停車場・施設・接続路線(廃止当時)
凡例
岩内線は省略
岩内馬車鉄道(いわないばしゃてつどう)は、北海道岩内郡岩内町の岩内港駅と同郡小沢村(当時。現・共和町)の小沢駅を結んでいた馬車鉄道である。
動力は馬力を使い、軌間も762mmの小さな地方鉄道であった。しかし、国有鉄道(鉄道院)の手により廃線跡を利用し、岩内軽便線(後の岩内線。軌間1,067mm)が開業した。 右は対応する国鉄岩内線の駅名 年度輸送人員(人)貨物量(トン)営業収入(円)営業費(円)営業益金(円)その他益金(円)その他損金(円)客車貨車
路線データ
路線距離:17.4km
軌間:762mm
動力:馬力
歴史
1904年(明治37年)
7月5日:岩内馬車鉄道株式会社設立。資本金6万円[1]。
10月3日:北海道長官より敷設許可[2]。
1905年(明治38年)7月:開業[3][4]。
1907年(明治40年)5月:岩内橋まで線路延長[1][5]。
1910年(明治43年)6月:鷹台町線敷設[1][6]。
1912年(明治45年/大正元年)
5月11日:廃止。
11月1日:鉄道院の岩内軽便線が開業。
停留所一覧
岩内港駅 - 岩内駅
岩内駅 - (廃止)
山崎駅 - 西前田駅
前田駅 - 前田駅
幌似駅 - 幌似駅
小沢駅 - 国富駅
小沢駅駅 - 小沢駅
輸送・収支実績
190856,5946,46223,05516,1736,882175,7871328
190947,7618,79818,46714,1064,361183,1321327
191041,8989,47220,00913,1576,852利子4811327
191135,35111,02219,44913,5885,861利子10利子2,604雑支出911327
19127,8144,2714,0785,064▲ 986利子1611327
鉄道院年報各年度版
関連項目
岩内線
脚注^ a b c 岩内港一斑
^ 岩内町史 昭和41年11月発行 P374。
^ 岩内町史 P382。ちなみに3月14日は起工式。
^ 『明治四十三年度 鉄道院年報 軌道之部
^ 岩内橋は現・岩内町万代1番交差点付近にあって、その近くに当鉄道の事務所が設けられていた。本線は当時岩内港に隣接していた現・道道270号線沿いを西へ向かった後、内陸の岩内橋のある交差点へ向きを変えた。
^ 現・栄3番交差点から分岐し、当時の鷹台町通り(現・国道229号線)に沿って岩内橋の交差点で港からの本線と交差する支線を指す。
外部リンク
北海道立図書館 北方資料デジタルライブラリー ⇒岩内港全図 (発行年が1905年とあるが、岩内港一班の記述が正しいならば1910年以降の発行と思われる。)
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