岐阜地区（ぎふちく、岐阜地域（ぎふちいき）、又は岐阜）は、岐阜県中南部（美濃国中南部の岐阜市を中心とした地域の総称である。
市町村

岐阜市、各務原市、羽島市、瑞穂市、本巣市、山県市と、羽島郡（笠松町、岐南町）及び本巣郡（北方町）の6市2郡3町。
地形

北は福井県と接する山間部である。西は長良川、揖斐川で西濃に接する。南は木曽川で愛知県に接し、東は200?300mの山で中濃と接する。
気候

山間部は日本海側気候で一部地域は豪雪地帯、それ以外の地域は太平洋側気候、全域で内陸性気候を併せ持つ。冬季には伊吹おろしという北西からの季節風が吹く。
人口

人口780,052人、面積993.28km²、人口密度785人/km²。（2024年4月1日、推計人口）。岐阜県の人口の約4割以上を占める。そのうち岐阜市約40万人。
産業

岐阜市、羽島市、羽島郡、各務原市を中心にアパレル産業が盛んであったが、今は衰退しつつある。各務原市では川崎重工関連の航空産業がある。本巣市、瑞穂市、本巣郡では柿（特に富有柿）の栽培が、各務原市ではにんじんの栽培が盛んである。
岐阜都市圏

岐阜地区の中心は岐阜市であり、岐阜都市圏＝岐阜地域とみなせるが（岐阜都市圏には揖斐郡大野町を含める部分が異なる）、柳ヶ瀬等の岐阜市の中心地の衰退は著しい。かつて岐阜市内に多数あった百貨店も、平成期に郊外の大型ショッピングモール建設や、名古屋市中心部の商業施設へ客足を奪われたため、��島屋を残すのみとなり、中心となる施設が無い商業地となった。近年は岐阜駅の再開発を中心に復興しつつある。
交通
鉄道

JR東海

東海道新幹線

東海道本線

高山本線


名古屋鉄道

名古屋本線

各務原線

竹鼻線

羽島線


樽見鉄道

樽見線


バス

岐阜乗合自動車（岐阜バス）：羽島市除く全域

名鉄バス：各務原市の一部（川島地区）

名阪近鉄バス：岐阜市（柳津地区）・羽島市の一部

各市町のコミュニティバスは省略
道路

高速道路

名神高速道路

東海北陸自動車道

東海環状自動車道（一部区間建設中）



一般国道

国道21号、国道22号、国道156号、国道157号、国道248号、国道256号、国道303号、国道418号　


昭和の大合併の岐阜県の計画

1954年（昭和29年）に、岐阜県によって岐阜地区の市町村合併計画試案が発表された。この計画に準じて合併が協議されたという。実際の合併とは異なる箇所が多い。なお、市町の名は仮の名である。

各務市（仮）：稲葉郡那加町+蘇原町+鵜沼町+各務村

稲羽町（仮）：稲葉郡更木村+前宮村+羽島郡中屋村+川島村

岐阜市（仮）：岐阜市+稲葉郡鏡島村+厚見村+日置江村+佐波村+羽島郡上羽栗村+下羽栗村+八剣村

笠松町（仮）：羽島郡笠松町+柳津村

国政選挙における選挙区

参議院議員選挙では岐阜地区全域が岐阜県選挙区。衆議院議員総選挙では岐阜市のみ第1区、残りの地域は第3区となっている。

※詳細は各項を参照のこと。
関連項目

岐阜都市圏

岐阜新聞

参議院議員通常選挙

参議院議員通常選挙 岐阜県選挙区

衆議院議員総選挙

衆議院議員総選挙 岐阜県第1区

衆議院議員総選挙 岐阜県第3区