一般国道自動車専用道路 (無料)
一般道路
.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E2 山口宇部道路
山口県道6号山口宇部線
主要地方道 山口宇部線
路線延長27.8 km
22.3 km（自動車専用道路）
開通年1975年（昭和50年） - 2011年（平成23年）
起点山口県山口市朝田（朝田IC）
終点山口県宇部市西岐波（宇部南IC）
接続する
主な道路
（記法）E2A 中国自動車道
E2 小郡道路
E2 山陽自動車道 宇部下関線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
嘉川IC付近から山口市街方面を望む
山口宇部道路（やまぐちうべどうろ、英語: YAMAGUCHI-UBE ROAD）は、山口県山口市朝田の朝田インターチェンジ (IC) から、同県宇部市西岐波の宇部南ICに至る道路であり、このうち朝田IC - 宇部東IC間は自動車専用道路となっている。また、地域高規格道路 山口宇部小野田連絡道路の一部であり、全線が山口県道6号山口宇部線に指定されている。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、嘉川IC - 宇部ジャンクション (JCT) 間が、広島岩国道路を含む山陽自動車道および、山陽自動車道 宇部下関線と小郡道路とともに、「E2」が割り振られている。また、朝田IC - 嘉川ICと宇部JCT - 宇部南IC間には、路線番号は割り振られていない。 嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部南ICは、1975年（昭和50年）2月27日に、一般有料道路の山口宇部有料道路として開通した[1]。同区間の道路規格は第3種第2級で、設計速度 60 km/hの暫定2車線で開通し[注釈 1]、2001年（平成13年）3月10日に、嘉川IC - 宇部東ICが4車線化した[1]。同区間の道路規格は第1種第3級で、設計速度 80 km/hとなっていて[1][注釈 2]、この区間は国道2号 小郡道路とともに、山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）に指定された[注釈 3]。また、宇部東IC - 宇部南IC間は一般道路で、原動機付自転車と排気量125 cc以下の自動二輪車、小型特殊自動車および軽車両は通行できる。 朝田IC - 嘉川IC間は、無料の自動車専用道路として建設され、2011年（平成23年）7月31日に、地域高規格道路の山口宇部道路として開通した[1][2][3]。同区間の道路規格は第1種第3級で、設計速度 80 km/hの暫定2車線で開通した[3][注釈 4]。 有料区間は、山口宇部有料道路として山口県道路公社が管理していたが、2012年（平成24年）3月31日に同公社が廃止された[4][5][注釈 5]。また、有料道路としての料金徴収期間は、2005年（平成17年）2月26日までとなっていた。その後、嘉川IC - 宇部東IC間の4車線化に伴い、2027年1月3日までに変更されたが[6]、2012年（平成24年）3月28日に無料開放された[1]。 流通センターIC - 長谷IC間では、中国自動車道と接続する小郡ジャンクション (JCT) が、2016年（平成28年）3月27日に供用を開始した[2][7]。 2008年（平成20年）9月1日に、嘉川・由良料金所と阿知須IC、宇部東・宇部南料金所でETCの運用および、ETC時間帯割引を開始した[8][9]。また、運用開始以前はETC無線通行はできなかった[注釈 6]。無料開放後は、ETCに関連する機器はすべて撤去されている。
概要
