山下健太
[Wikipedia|▼Menu]
.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。

出典が不足しています。存命人物の記事は特に、検証可能性を満たしている必要があります。(2016年12月)


人物の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。(2016年12月)
出典検索?: "山下健太" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL

山下 健太
基本情報
国籍 日本
生年月日 (1995-08-03) 1995年8月3日(28歳)
出身地千葉県千葉市
スーパーフォーミュラ(SF)およびSUPER GTでの経歴
デビュー2017(SF)
2015(SUPER GT)
所属KONDO RACING(SF)
TGR TEAM au TOM'S(SUPER GT)
車番3(SF)
36(SUPER GT)
過去所属Porsche Team KTR,VivaC team TSUCHIYA,LEXUS TEAM WedsSport BANDOH,LEXUS TEAM LeMans WAKO'S,TGR TEAM ENEOS ROOKIE(SUPER GT)
出走回数56(SF)
62(SUPER GT)
優勝回数1(SF)
5(SUPER GT)
ポールポジション1(SF)
3(SUPER GT)
過去参加シリーズ
2012
2013

2014-2016スーパーFJもてぎ選手権
フォーミュラチャレンジ・ジャパン
全日本F3選手権
選手権タイトル
2012
2013

2016
2019スーパーFJもてぎ選手権
フォーミュラチャレンジ・ジャパン
全日本F3選手権
SUPER GT(GT500)

山下 健太(やました けんた、1995年8月3日 ? )は千葉県出身のレーシングドライバー。愛称は「ヤマケン」[1]
人物

身長175cm、体重63kg、血液型AB型、獅子座[2]

幼少期からレーシングカートに乗り、小学5年生から本格的にレース参戦。東海大学付属浦安高等学校から東海大学工学部動力機械工学科に進学し、学生時代から全日本F3選手権をはじめとして数々のタイトルを獲得してきた[3]。2017年にスーパーフォーミュラSUPER GTにフル参戦デビュー。

先輩ドライバーやファンからは“天然キャラ”として愛されている。

座右の銘は「石の上にも三年」。

餃子、うなぎ、牛タンが好きな食べ物のトップ3で、とくに『餃子の王将』をこよなく愛している[1]

2016年マカオグランプリのグリッド上で、公式の放送による英語のインタビューをされたとき、「アイキャントスピークイングリッシュ」とだけ返した。このため「英語が苦手」とイジられることが多い。
経歴

2011年の全日本カート選手権での成績によって日本自動車連盟(JAF)から限定A級ライセンスが発給される。

2012年にはスーパーFJもてぎ選手権に参戦。出場した全4レースで優勝、チャンピオンに。加えてフォーミュラトヨタ・レーシングスクール(FTRS)を受講。

2013年はスカラシップでフォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に参戦、最終戦で3連続ポールトゥーウィン、逆転でシリーズチャンピオン獲得。

2014年 - トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)の支援で、TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。優勝2回、シリーズランキング2位。第61回マカオグランプリ(FIA FORMULA 3 INTERNATIONAL CUP)に初出場し日本人最上位の9位。初挑戦のマカオを全セッションノークラッシュで走り切り入賞を果たした。

2015年 - TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。優勝5回、シリーズランキング2位。マカオグランプリへも2年目の挑戦をし、全セッションノークラッシュだったが、苦戦を強いられ15位で決勝レースを終える。SUPER GT GT300クラスにもPorsche Team KTR Excellence Motorsportから参戦し、シリーズ20位。

2016年 - TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。B-MAX RACING TEAMヤン・マーデンボローとチャンピオン争いを繰り広げる。最後の3レースを前にした時点ではマーデンボローにポイントで先行されていたが、残り3戦を全勝して、マーデンボローを大逆転。参戦3年目にして悲願のシリーズチャンピオンを獲得した[4]。この年もマカオグランプリへ参戦。新たなチャレンジとしてスリーボンド・ウィズ・Tスポーツ(ThreeBond with T-Sport)から参戦し、走り出しから最終日の決勝レースまで安定した速さを見せ、最終的に4位となった。SUPER GTにはGT300クラスVivaC team TSUCHIYAに第6戦鈴鹿1000kmの第3ドライバーとして抜擢され、決勝の第2・第5スティントを任された。チームは序盤からポイント圏内を走行していたが、終盤に起きたマシントラブルのためポイント獲得はならなかった[5]。11月に行われた スーパーフォーミュラ合同テスト・ルーキードライバーテストにKONDO RACINGから参加[6]。スーパーフォーミュラ初走行となった。

2017年はKONDO RACINGからスーパーフォーミュラに初参戦。岡山ではルーキーながらポールポジションを獲得し、才能の片鱗を見せた。SUPER GT(GT300クラス)にはTeam TSUCHIYAから2年ぶりにフル参戦している。また第2戦の富士500kmではFIA 世界耐久選手権に参戦のためSUPER GTを欠場した国本雄資に代わりTEAM WedsSport BANDOHでGT500クラスにスポット参戦した[7]

2018年も引き続きKONDO RACINGでスーパーフォーミュラに参戦。鈴鹿で3位表彰台に上ったのみであったものの、KONDOのチームタイトル獲得に貢献した。SUPER GTではTEAM WedsSport BANDOHでGT500クラスにフル参戦する。チームメイトは国本雄資。

2019年はトヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラムの一環として、新たに発足した“TGR WECチャンジドライバー”の第一号として、WECのLMP2クラスにハイクラス・レーシングからフル参戦することとなった。GT500は籍をチームルマンに移し、大嶋和也とコンビを組んだ。大嶋が的確なコメントでセッティングを決め、山下が自慢の速さで圧倒するという役割分担が功を奏し、タイで優勝を挙げると続く富士でもピット戦略の成功で2連勝を飾った[8]。ポイントリーダーで迎えた最終戦では大嶋がオープニングで大幅に順位を落とすも、代わった山下が果敢な走りでTOM'Sの関口雄飛を交錯しつつも攻略し、GT500シリーズチャンピオンを獲得した[9]。またスーパーフォーミュラでは岡山で念願の初優勝を飾った[10]
レース戦績
全日本フォーミュラ3選手権

年チームエンジンクラス1234567891011121314151617順位ポイント
2014年PETRONAS TEAM TOM'SトヨタSUZ1
1SUZ2
3TRM1
2TRM2
2TRM3
2OKA1
5OKA2
1FSW1
2FSW2
2TRM1
3TRM2
6SUG1
6SUG2
2FSW1
3FSW2
22位90
2015年SUZ1
RetSUZ2
3TRM1
2TRM2
1TRM3
1OKA1
8OKA2
1FSW1
1FSW2
3OKA1
2OKA2
2FSW1
5FSW2
1TRM1
3TRM2
2SUG1
4SUG2
32位113
2016年ZENT TEAM TOM'SSUZ1
1SUZ2
1FSW1
5FSW2
2OKA1
1OKA2
6SUZ1
RetSUZ2
2FSW1
6FSW2
4TRM1
5TRM2
2OKA1
1OKA2
5SUG1
1SUG2
1SUG3
11位113


太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーフォーミュラ

年チームシャシーエンジン12345678910順位ポイント
2017年KONDO RACINGダラーラ・SF14トヨタSUZ
14OKA1
7OKA2
6FSW
RetTRM
6AUT
13SUG
11SUZ1
DNQSUZ2
DNQ11位6.5
2018年SUZ
9AUT
CSUG
8FSW
18TRM
6OKA
6SUZ
39位11.5
2019年ダラーラ・SF19トヨタSUZ
3AUT


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:87 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef