尾道糸崎港
所在地
国 日本
所在地広島県 尾道市 三原市 福山市
詳細
管理者広島県
種類重要港湾
泊地面積被覆内1,472,363m2[1]
統計
統計年度2015
貨物取扱量2,123,086フレートトン[2]
主要輸出品その他輸送機器[3]
主要輸入品原木[4]
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尾道糸崎港（おのみちいとざきこう）は、広島県尾道市・三原市糸崎町・福山市松永地区にある港湾。港湾管理者は広島県。尾道港区・糸崎港区・松永港区からなる。港湾法上の重要港湾に指定されている[5]。このほか港則法上の特定港にも指定されている。
尾道港区尾道港

尾道市（本州）と向島間の尾道水道と呼ばれる海域にあり、古くから天然の良港として発展した。歴史は古く、聖徳太子が浄土寺を開いたとされる616年頃にはすでに港として機能していたと言われている。1741年より係留施設が築造され、現在の尾道港の原型が出来上がった。1927年（昭和2年）には、第2種重要港湾に指定された。2000年（平成12年）12月には、尾道港の再開発事業が完成した[6]。かつて尾道港は、瀬戸内海の島々や今治港に向かう多くの航路があったが架橋（西瀬戸自動車道）などの影響で廃止された。

尾道港一帯は2010年3月21日にみなとオアシスの登録をしていて、ONOMICHI U2（西御所県営上屋2号）を代表施設とするサイクリングポートみなとオアシス尾道として観光交流拠点ともなっている。

「尾道みなとまちづくり」で、平成21年度手づくり郷土賞受賞。
航路福本渡船向島運航
尾道渡船


尾道（土堂） - 向島（兼吉）

福本渡船


尾道 - 向島（小歌島）

向島運航（駅前渡船）


尾道 - 向島（富浜）

備後商船


尾道 - 戸崎 - 歌 - 満越 - 福田 - 常石

瀬戸内クルージング


尾道駅前 - 尾道新浜 - 重井東（因島） - 須ノ上（佐木島） - 沢（生口島） - 瀬戸田（生口島）
2008年10月1日から瀬戸田運航より航路を引き継いで運航[7]。

尾道駅前 - 千光寺下桟橋 - 鞆
春季から秋季まで 土曜日、日曜日、祝日のみの限定運航
廃止航路
しまなみフェリー


尾道 - 向島（彦ノ上）
2008年4月30日に運航を終了[8]
宮本汽船（桑田渡し）


尾道（山波桑田） - 向島（肥浜）
東渡し

尾道（尾崎浄土寺下） - 向島（向東西谷）
有井渡し

尾道（西御所） - 向島（有井）

向島運航


尾道（吉和） - 岩子島 - 向島（津部田） - 因島（大浜）

瀬戸内クルージング


尾道 - 土生 - 立石 - 弓削
2001年4月25日開業。生名橋開通により、2011年5月1日立石-弓削間を廃止、同年9月25日弓削までの運航を再開。2012年5月31日に廃止。
関連施設

尾道中央ビジター桟橋
尾道市土堂2丁目にある桟橋は「おのみち海の駅」として登録されている[9]。

海上保安庁第六管区海上保安本部尾道海上保安部

財務省神戸税関福山税関支署尾道糸崎出張所

農林水産省神戸植物防疫所広島支所尾道出張所

国土交通省中国運輸局尾道海運支局

糸崎港区三原内港三原港湾ビル

古くから海上交通の要衝として発展し、1864年には松浜に船だまりが築造された。1900年（明治33年）に特別貿易港としての糸崎港が開港。1936年（昭和11年）には糸崎町・三原町他が合併して三原市発足、糸崎港と三原港が一体となった。