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出典検索?: "小山車両センター" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2014年3月）

小山車両センター
基本情報
国 日本
鉄道事業者東日本旅客鉄道
帰属組織首都圏本部
所属略号都ヤマ
車両基地概要
敷地面積68,264 m2
配置両数
電車972両
合計972両
備考2023年4月現在
敷地面積は有価証券報告書の値[1]
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小山車両センター（おやましゃりょうセンター）は、栃木県下野市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の車両基地である。
概要

旧高崎鉄道管理局宇都宮運転所の運用下にあった東北本線中距離電車（現在の宇都宮線）の車庫として、小金井駅の北方に開設され、2004年（平成16年）まで小山電車区と呼ばれていた。当初は宇都宮市郊外（岡本駅付近）に建設する予定であったが周辺住民の反対に遭い、再度石橋 - 雀宮間で計画が練られたもののこちらでも周辺住民の反対に遭い、今度は間々田駅付近と小金井駅付近が候補に挙がり、それぞれの地元が誘致合戦を行った結果、小金井駅付近に開設されることになったという経緯を持つ。

2006年（平成18年）3月17日までは東大宮派出所があったが、3月18日から大宮総合車両センターの管轄に変更され同センター東大宮センターとなった。
歴史

1965年（昭和40年）5月 - 宇都宮運転所が管轄する電車車庫として着工[2]。

1966年（昭和41年）7月11日 - 宇都宮運転所配置の115系を移管し、小山電車区として開設し一部で使用開始[3]。当時は日本国有鉄道高崎鉄道管理局の管轄で、略号は「高ヤマ」。

1969年（昭和44年）3月 - 東京北鉄道管理局の発足に伴い同局管轄に変更[3]。略号は「北ヤマ」に変更。

1969年（昭和44年）4月 - すべての建設工事が完了、全面使用開始[2]。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本に移管[3]。東京圏運行本部（→東京地域本社→東京支社）の管轄で、略号は「東ヤマ」に変更。

2001年（平成13年）4月1日 - 大宮支社発足により同支社に移管[3]。同時に東大宮派出所が小山電車区の管轄となる[3]。略号は「宮ヤマ」に変更。

2004年（平成16年）6月1日 - 小山車両センターに改称[3]。

2005年（平成17年）3月25日 - ISO9001認証取得。

2006年（平成18年）3月18日 - 東大宮操車場構内にある東大宮派出所が大宮総合車両センターの下部組織となり、同センター東大宮センターとなる[3]。同時に小山車両センター管轄から分離[3]。

構内

東北本線（宇都宮線）小金井駅 - 自治医大駅間に、広大な敷地を持つ[2]。検修能力500両以上、収容車両数400両以上と、発足当時は一大車両基地であった[2]。小金井駅から入出区線が伸びており、同駅から入出区を行う[2]。

主な業務は、所属車両の交番検査（205系のみ）または機能保全、仕業検査、車輪転削、故障対応、小金井駅の分割・併合作業等である[3]。

敷地面積　77,954.0 m2[2]


構内は宇都宮線上り線側より

収容線（1番 - 12番線）　12線（1区と2区に分かれており、車両を縦列留置できる[3]）

洗浄線（13番 - 15番線）　3線（洗浄作業台設置）

収容線（16番・17番線）　2線（洗浄15番線と16番線には汚物抜き取り装置を備えている[3]）

交検線（18番 - 20番線）　3線（交検庫設置、12両編成が収容できる）

転削線（21番線・車輪転削盤設置）　1線（有効長の関係で、5両に分割して作業が行われる[3]）

修繕線（22番 - 23番線）　2線（修繕庫設置・天井クレーン、リフティングジャッキを備えており、機器の吊り替えや修理等を行う[2]）

上り入出区線には車両洗浄機を配置[2]している。
配置車両に記される略号

「都ヤマ」…首都圏本部を意味する「都」と、小山を意味する「ヤマ」から構成される。小山車両センター 所属略号高崎転入車両の所属表記張り替え後

かつては「宮ヤマ（大宮支社）」「東ヤマ（東京地域本社）」「北ヤマ（東京北鉄道管理局）」「高ヤマ（高崎鉄道管理局）」と表記されていた。

配置車両

2023年4月1日現在の配置車両は以下の通り[4]

電車気動車機関車客車貨車合計
972両0両0両0両0両972両

電車E231系1000番台

E231系1000番台（665両）