この項目では、北陸自動車道のインターチェンジについて説明しています。千葉県の富津館山道路のインターチェンジについては「鋸南富山インターチェンジ」をご覧ください。
富山インターチェンジ
富山インターチェンジ(料金所)
所属路線.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E8 北陸自動車道
IC番号22
料金所番号01-515
本線標識の表記 富山 高山
起点からの距離234.1 km(米原JCT起点)
?富山西IC (7.5 km) (6.6 km) 流杉PA/SIC?
接続する一般道国道41号
供用開始日1975年(昭和50年)10月4日[1][2][3]
通行台数13,075台/日(2020年度)[4]
所在地〒939-8214
富山県富山市黒崎[5].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度39分18.3秒 東経137度12分21.6秒 / 北緯36.655083度 東経137.206000度 / 36.655083; 137.206000
富山インターチェンジ(とやまインターチェンジ)は、富山県富山市黒崎にある[5]北陸自動車道のインターチェンジである。
富山空港が近く、インター西側の神通川橋付近では滑走路の延長上に本線が交差しているため、橋の両端部には「わき見注意 航空機通過」という注意標識が設置されている[5][6][7]。
歴史
1975年(昭和50年)10月4日 - 小杉IC - 富山IC間の開通に伴い[8][9]、供用開始[1][2][3]。
1980年(昭和55年)12月19日 - 富山IC - 滑川IC間が開通[1][10][11][12]。
道路
E8 北陸自動車道(22番)
接続する道路:国道41号[5]
料金所
ブース数:8
入口
ブース数:3
ETC専用:1
ETC・一般:1
一般:1
出口
ブース数:5
ETC専用:2
一般:3
周辺
富山地方鉄道上滝線 上堀駅・朝菜町駅
富山空港
富山市民病院
富山産業展示館(テクノホール)
富山県総合運動公園
ますのすしミュージアム
隣
E8 北陸自動車道
(21-1)富山西IC - (22)富山IC - (22-1)流杉PA/SIC - (23)立山IC
脚注[脚注の使い方]
出典^ a b c 『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、65頁。
^ a b 「北陸自動車道富山 - 小杉間 待望の開通、三県都結ぶ」『北日本新聞』夕刊、1975年10月4日、1面。
^ a b 『富山新聞に見るふるさと80年』富山新聞社、2003年6月10日、355頁。
^ 『令和2年(令和3年度刊行) 富山県統計年鑑』富山県経営管理部統計調査課、2022年3月、95頁。
^ a b c d 東名高速 2011, p. 40.
^ 『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、85頁。