富士見町駅
駅入口(2015年9月)
ふじみちょう
Fujimichō
(ざしきわらし駅)
(後藤総合車両所 最寄り駅)
◄博労町 (0.5 km) (0.7 km) 後藤►
所在地鳥取県米子市冨士見町170.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度26分5.31秒 東経133度20分11.15秒 / 北緯35.4348083度 東経133.3364306度 / 35.4348083; 133.3364306座標: 北緯35度26分5.31秒 東経133度20分11.15秒 / 北緯35.4348083度 東経133.3364306度 / 35.4348083; 133.3364306
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 境線
キロ程1.5 km(米子起点)
電報略号フミ
駅構造地上駅
ホーム1面1線[1]
乗降人員
-統計年度-306人/日
-2018年-
開業年月日1987年(昭和62年)11月1日[2][3]
備考無人駅[1](自動券売機 有)
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富士見町駅(ふじみちょうえき)は、鳥取県米子市冨士見町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はざしきわらし駅である。
JR西日本後藤総合車両所・本所の最寄駅。 境港方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。米子駅管理の無人駅。駅舎は無く、ホーム境港寄り入口から直接入る形となっている。上屋下のボックス内に自動券売機が設置ある。後付けの駅であるためか、ホーム幅が狭い。後藤駅の下り場内信号機がホームの先端にあるため赤現示時にはホーム進入手前でATS警報が鳴る。駅北西で国道9号が線路を跨ぎ越す。 乗降人員推移 隣駅の博労町駅との駅間距離は営業キロが0.5kmと設定されているが、実際の距離(実キロ)は約420mであり、JR全路線の中で実質的な最短駅間距離である[注釈 1]。body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper{margin-top:0.3em}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ul,body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ol{margin-top:0}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper--small-font{font-size:90%} 最寄りとなるバス停は西500m程の「公会堂前・高島屋前」、または東に500m程の「日の出町」。日ノ丸自動車、日本交通が停車する。北西400m程の「ふれあいの里」ではだんだんバス(米子市)にも乗車可能。
歴史
1987年(昭和62年)11月1日:境線博労町駅 - 後藤駅間に新設[2]。同線三本松口駅・御崎口駅(現:大篠津町駅)・高松町駅・馬場崎町駅と共に同年4月のJR西日本発足以来初の新駅である[3]。
2019年(平成31年) 3月16日:車載型IC改札機により、ICカード「ICOCA」が利用可能となる[4]。
駅構造
利用状況
年度1日平均人数
2007年207
2008年
2009年
2010年
2011年275
2012年311
2013年310
2014年284
2015年266
2016年286
2017年310
2018年306
駅周辺
JR西日本後藤総合車両所
JU米子島屋
米子角盤町郵便局
米子市立啓成小学校
米子しんまち天満屋
山陰信販・ホテルわこう
スペースクリエイト自遊空間米子店(山陰信販系列)
米子警察署 角盤交番
米子しんまち郵便局
鳥取銀行米子中央支店
山陰合同銀行米子中央代理店
米子信用金庫
中国銀行米子支店
BSS山陰放送
米子市福祉保健総合センター ふれあいの里
国道9号
国道181号
国道183号
国道482号
鳥取県道・島根県道101号米子伯太線
鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線
鳥取県道157号米子港線
バス路線
隣の駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)
境線博労町駅(コロポックル駅) - 富士見町駅(ざしきわらし駅) - 後藤駅(どろたぼう駅)
脚注[脚注の使い方]
注釈^ 営業キロ上のJR最短区間は、大船渡線BRT区間の奇跡の一本松駅 - 竹駒駅間0.1kmであるが、この数字は運賃計算上で設定された営業キロであり、実際には奇跡の一本松駅と竹駒駅の駅舎は直線距離で約3km離れている上、乗車経路は約6kmで途中乗換も必要となる。鉄道線における営業キロ上のJR最短区間は仙石東北ラインの松島駅 - 高城町駅間の0.3kmであるが、こちらも運賃計算上の営業キロであり、直線距離で約900m、乗車経路では塩釜駅で乗換える必要があるため20.3kmとなる。
出典^ a b “境線に5新駅開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1987年10月17日)
^ a b “JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1996年11月11日)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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