宗谷本線
宗谷本線の特急「宗谷」
（2018年5月 幌延駅）
基本情報
国 日本
所在地北海道
種類普通鉄道（在来線・地方交通線）
起点旭川駅
終点稚内駅
駅数一般駅：2駅
旅客駅：39駅
貨物駅：1駅
信号場：1か所
電報略号ソヤホセ[1]
路線記号○A（旭川駅 - 新旭川駅間）
○W（永山駅 - 稚内駅間）
路線記号については当該記事も参照
開業1898年8月12日（天塩線→宗谷線）
1922年11月8日（天塩線→天塩南線）
1924年6月25日（天塩北線）
全通1926年9月25日
民営化1987年4月1日
所有者北海道旅客鉄道（JR北海道）
運営者北海道旅客鉄道（JR北海道）
（全線 第一種鉄道事業者）
日本貨物鉄道（JR貨物）
（旭川 - 名寄間 第二種鉄道事業者）
車両基地旭川運転所
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離259.4 km
軌間1,067 mm（狭軌）
線路数複線（旭川駅 - 北旭川駅間）
単線（北旭川駅 - 稚内駅間）
電化区間旭川駅 - 北旭川駅間
上記以外非電化
電化方式交流20,000 V・50 Hz 架空電車線方式
最大勾配20 ‰
最小曲線半径200 m
閉塞方式自動閉塞式（CTC・PRC付帯）
（旭川駅 - 北旭川駅間）
自動閉塞式（特殊）（CTC・PRC付帯）
（北旭川駅 - 永山駅間）
特殊自動閉塞式（電子符号照査式）
（永山駅 - 南稚内駅間）
特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）
（南稚内駅 - 稚内駅間）
保安装置ATS-DN（旭川駅 - 名寄駅間）
ATS-SN
最高速度120 km/h（旭川駅 - 名寄駅間）
95 km/h（名寄駅 - 稚内駅間[2]）

路線図


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停車場・施設・接続路線
凡例

↑函館本線 1898-

0.0旭川駅 1898-

→旭川市街軌道：東六号線 1930-1956

富良野線 1899-

1.8旭川四条駅[* 1] 1957-

旭川電軌：東川線 1927-1973

牛朱別川Br 110m[3]牛朱別川

3.7新旭川駅 1922-

日本製紙：旭川工場専用線 1939-1997

←石北本線（本線） 1922-

石北本線（貨物支線） 1980-1987

6.6北旭川駅 1968-

↑交流20kV/50Hz/↓非電化

7.2西永山駅[* 2] 1955-1967

9.3永山駅 1898-

永山新川

11.4北永山駅(2) 1990-

12.0北永山駅(1)[* 3] 1947-1990

第3石狩川Br[4] 350m 石狩川

14.7南比布駅[* 2] 1955-2021

17.1比布駅 1898-

20.2北比布駅[* 2] 1955-2021

比布川

22.8蘭留駅 1898-

28.4塩狩駅[* 4] 1916-

36.3和寒駅 1899-

41.4東六線駅[* 5] 1956-2021

第一剣淵川Br[4] 49m 剣淵川