安来市広域生活バス
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安来市広域生活バス(やすぎしこういきせいかつバス)は、島根県安来市が運行するコミュニティバス自治体バス)である。愛称は「イエローバス」。自家用自動車(白ナンバー)による有償運送(いわゆる80条バス)路線である。大新東に運行業務を委託している。
概要安来能義広域行政組合が運行していた当時の車両(2000年撮影)

かつてこの路線は一畑電気鉄道(現・一畑バス、以下「一畑電鉄」)が運行していたが、赤字のため撤退することとなり、これを受けて、安来市広瀬町伯太町で構成する安来能義広域行政組合は、廃止代替バスを運行することになった。受託運行事業者の選定に当たっては、@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}日本国内で初めて[要出典]入札制を採用し、一畑電鉄・日ノ丸自動車・大新東・日本道路興運の4社が入札に参加した。その結果、入札価格がもっとも安かった大新東が落札し、2000年4月1日より運行開始した。

2004年10月1日、安来市・広瀬町・伯太町が新設合併し、新・安来市となったため、安来能義広域行政組合は解散し、新・安来市に運行主体が継承された。

一部の路線は松江市鳥取県米子市にも乗り入れているが、祇園町 - 米子駅の区間のみの利用はできない。年始(1月1日 - 1月3日)は運休となる。
営業所(車庫)の所在地

安来バスターミナル

島根県安来市安来町1068番地1


広瀬バスターミナル

島根県安来市広瀬町広瀬1006番地


赤屋バスターミナル

島根県安来市伯太町赤屋117番地1

なお、広瀬バスターミナルは、一畑電気鉄道広瀬線の廃線後、1960年7月15日に発足した一畑電気鉄道(バス)出雲広瀬駅(広瀬営業所)だったもので、駅舎は一畑電気鉄道バス出雲広瀬駅発足時の1960年に新築されたものである[1]ウェブサイトなどで散見される一畑電気鉄道広瀬線出雲広瀬駅の駅舎を移築したという情報は誤りである。
沿革

2000年4月1日 安来能義広域行政組合が運行主体となり、大新東に委託する形で運行開始。

2004年10月1日 旧・安来市・広瀬町・伯太町が新設合併し、新・安来市となったため、安来能義広域行政組合が解散。運行主体は新・安来市に継承された。

2020年4月1日 日ノ丸自動車が運行する「松江線(米子駅 - 黒田町車庫)」の大幅減便に伴い、安来 - 竹矢線を運行開始[2]

2020年10月1日 日ノ丸自動車が運行する「松江線(米子駅 - 黒田町車庫)」の廃止に伴い、米子市内のバス停を増設。米子市内の乗降制限を祇園町 - 米子駅間のみに短縮。安来市内と米子市内間を相互に乗車する場合の料金を大人200円、小学生、障害者等、高齢者(75歳以上)100円に値下げ。

運賃・乗車券類

料金は各路線とも大人200円、小学生、障害者等、高齢者(75歳以上)は100円、幼児は無料となっている。

但し、安来?竹矢線においては以下の通りとなる。

安来市内のみを乗車する場合:大人200円、小学生、障害者等、高齢者(75歳以上)は100円


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