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宇宙機の推進方法（うちゅうきのすいしんほうほう）では宇宙機を加速させる方法を扱う。多数の異なる手段があり、それぞれに長所と短所がある。エンジンに関してはロケットエンジンを参照。

最近の宇宙機はすべて化学ロケットで打ち上げられる。大半の人工衛星は単純な化学ロケットによる反動で軌道に投入される。宇宙空間においては電気推進のイオンエンジンも使用され、主に人工衛星の軌道制御や宇宙探査機の航行に用いられる。
エネルギーの使用Due to energy carried away in the exhaust the energy efficiency of a reaction

反動で加速する為に、推進剤に運動量を与えるエネルギーが必要である。化学ロケットでは燃焼の過程で熱、圧力、分子の再結合、解離などにエネルギーが分散され、推進剤を加速させる有効分は小さくなる。高効率を誇る電気推進においても、推進剤全てがプラズマとなるわけではないため、やはりエネルギーのロスが存在する。故に効率が100%というエンジンは現状存在しない。 1 2 M v e 2 {\displaystyle {\begin{matrix}{\frac {1}{2}}\end{matrix}}Mv_{e}^{2}}
推進方法

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出典検索?: "宇宙機の推進方法" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2007年7月）

推進方法は反動質量によって決まる。
ロケットエンジンSpace X、ケストレルエンジンの試験（ファルコン1二段目）詳細は「ロケットエンジン」を参照

大半のロケットエンジンは内燃式である。ノズルによって推進効率が変化する。

イオン推進ロケットはプラズマ或いは帯電した気体を電磁気作用によって加速する事により、反動で推進力を得る。比推力は高いが、大推力を得る事が出来ないので軌道上で進路修正程度に使用される。

ロケットエンジンを参照すれば多種類のロケットエンジンとそれらの特徴がわかる。
電磁気による加速静電場によるキセノンイオンの加速実験（ジェット推進研究所）詳細は「電気推進」を参照

電磁気による推進方法:

イオンエンジン (加速されたイオンに電子を照射してイオンを中和する)

電極静電イオン推進機

電界放射式電子推進 (FEEP)

ホール効果推進機（ホールスラスタ）

コロイド推進機


プラズマ推進機（英語版） (イオンと電子が同時に加速されるために中和器を必要としない)

MPDアークジェット

ヘリコン二重層プラズマ推進機

無電極プラズマ推進機（英語版）

パルス誘導推進機 (PIT)

比推力可変型プラズマ推進機 (VASIMR)