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世界最大のクーリエ便、FedEx国際スピード郵便（EMS）

宅配便（たくはいびん）、クーリエ便（Courier）とは、小口の商流貨物の輸送便。インコタームズではDDUに相当する。
国際宅配便DHL発送取扱店であることを示す札

国際宅配便は、30 kg以下程度の貨物を、ドアツードアで一貫輸送するサービスである[1]。航空機による航空輸送と、船舶による海上輸送の2つに分かれている。

航空輸送の特色として、緊急性の高い物品や高価付加価値商品の利用に適しており、海上輸送に比べ輸送中の振動が少なく、貨物の破損も少ない。

海上輸送は、飛行機に搭載できない危険物の輸送ができ、超大量の積載に耐え、かつ輸送費用が航空輸送よりかからないことが利点である。 商業用の輸出入の中核を担っている。

フェデックス（FedEX） [1]

ユナイテッド・パーセル・サービス（UPS）[1]

DHL [1]

日本郵便

TNT

日本通運（いわゆる日通航空）の海外ペリカン便[1]

OCS海外新聞普及株式会社

SGHグローバルジャパン[1]

サンキュウエアロジスティクス[1]

西濃運輸[1]

福山通運 [1]

ヤマトグローバルエキスプレス[1]

郵船ロジスティクス [1]

日本の宅配便佐川急便の配送車の例ヤマト運輸の路線大型トラックの例佐川急便一社借り上げのコンテナ列車（JR貨物M250系電車）ヤマト運輸の配送用自転車

宅配便は、比較的小さな荷物を各戸へ配送する輸送便で、路線トラックにおける事業のうち、特別積合せ事業の一形態であり、国土交通省の用語では「宅配便貨物」と規定されている[2]。荷主の戸口から届け先の戸口までの迅速な配達を特徴とするものである。

以下は特別積合せ貨物運送ではあるが、定義上宅配便の扱いにはならない。

航空機を利用した貨物→航空便（ただし、宅急便タイムサービスや飛脚航空便やパーセル1のように個建で標準宅配便約款に準拠しているものは定義上宅配便となる）

引越貨物→引越便（らくらく家財宅急便は「宅急便」と名が付いているが、ヤマト運輸の宅配便商品ではなくヤマトホームコンビニエンスの引越商品である。旧名「小さな引越便」）

メール便

ゆうパック以外で、郵便事業が取り扱う「荷物」扱いの発送商品（ゆうメールやエクスパック、ポスパケットなど）


以下は、特別積合せ貨物運送ではない。

寿司や弁当の料理宅配（いわゆる出前やデリバリー）