天神南駅
1番出入口（2008年7月）
てんじんみなみ
Tenjin-minami

◄N15 渡辺通 (0.7 km) (1.0 km) 櫛田神社前 N17►
左は西鉄福岡（天神）駅、左上は天神駅
所在地福岡市中央区渡辺通五丁目.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度35分17.51秒 東経130度24分6.22秒 / 北緯33.5881972度 東経130.4017278度 / 33.5881972; 130.4017278座標: 北緯33度35分17.51秒 東経130度24分6.22秒 / 北緯33.5881972度 東経130.4017278度 / 33.5881972; 130.4017278
駅番号○N16
所属事業者福岡市交通局
所属路線七隈線
キロ程12.0 km（橋本起点）
駅構造地下駅
ホーム島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-21,395人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日2005年（平成17年）2月3日
乗換西鉄福岡（天神）駅
（西鉄天神大牟田線）
備考業務委託駅（管理駅）
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配線図（七隈線博多延伸前）

天神南駅（てんじんみなみえき）は、福岡県福岡市中央区渡辺通五丁目[1]にある福岡市交通局（福岡市地下鉄）七隈線の駅。駅番号はN16。

駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年（平成13年）に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフは通りゃんせで遊ぶ子どもたち[2]。駅識別カラーは   DIC-50（系統色名：明るい紫みの赤）で、梅林駅・桜坂駅と共通[3]。

管区駅長所在駅で、天神南管区駅として櫛田神社前駅 - 別府間を管理しているが、日本通運福岡支店が駅業務を受託する業務委託駅である[4]。
歴史

2000年（平成12年）12月26日 - 2001年（平成13年）10月21日：設計期間（実施設計者：葉デザイン事務所）[1]

2002年（平成14年）11月27日 - 2005年（平成17年）1月31日：施工期間（施工者：大林・大日本・松本・志多 建設工事共同企業体）[1]

2005年（平成17年）2月3日：開業。開業時から業務委託駅[5]。

2019年（平成31年）4月1日：茶山駅の管理を橋本管区駅へ移管する[6][7]。

2023年（令和5年）3月27日：当駅 - 博多駅間の延伸開業により途中駅になる[8]。同時に、当駅から天神駅への改札外乗継制度を廃止[9]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。渡辺通り4丁目交差点東側の国道202号（国体道路）直下に位置し、コンコースの西端が天神地下街と接続している。博多駅への延伸前は、橋本駅とは異なり、当駅行きの列車は1番のりばでは折り返し列車にならず、駅の東側の引き上げ線で折り返し、すべて2番のりばから発車していた。

出入口は6か所に設けられている。

地階出入口出入口
地下1階コンコース階コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口
トイレ（改札内）
地下2階1番ホーム■七隈線 博多方面（櫛田神社前駅）→
島式ホーム，右側のドアが開く
2番ホーム←■七隈線 橋本方面（渡辺通駅）


各階の面積は、地上251平方メートル、地下1階5,601平方メートル、地下2階5,836平方メートル[1]。

七隈線の各駅は、利用者の目に留まる箇所に駅ごとに異なる材質の「個性化壁」が用いられているが、天神南駅は特別主要駅として駅全体の個性化が図られており、素材は透明なガラス[10]。

2023年3月26日までは空港線天神駅との間で改札外乗り換えの取り扱いがあった（後述）が、その際は緑色の乗り換え対応改札機（写真参照）を通過する必要があった。


中央口改札と切符売り場（2022年12月）

東口改札（2022年12月）

コンコース（2022年12月）

ホーム（2022年12月）

駅名標（2007年8月）

利用可能な他の鉄道路線

西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線 - 西鉄福岡（天神）駅（2番出口から西へ約150 m）

このほか、当駅の北側約500 mの場所に福岡市地下鉄空港線天神駅があり、当駅に接続している天神地下街を通って往来することが可能である。

開業以来、天神駅との接続を行っており、当駅の改札内を出場してから120分以内に天神駅の改札内に入場する場合に限り、当駅と天神駅を同一駅扱いとして営業キロを通算した運賃で乗車することが可能であった。2023年（令和5年）3月27日に七隈線の当駅 - 博多駅間延伸開業に伴い、空港線への乗り換え駅が当駅から博多駅へ変更されたため、この乗継制度は廃止された[9]。
利用状況

2022年度の1日平均乗車人員は21,395人である[11]。七隈線の駅では第1位で、福岡市交通局全線では博多駅、天神駅、福岡空港駅に次ぐ第4位である。

開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである[注釈 1]。

年度1日平均
乗車人員1日平均
乗継人員合計
2004年（平成16年）16,110
2005年（平成17年）8,5144,96713,481
2006年（平成18年）10,1705,32515,495
2007年（平成19年）11,0465,65216,698
2008年（平成20年）11,5136,01417,527
2009年（平成21年）11,6466,58718,233
2010年（平成22年）11,4227,42418,846
2011年（平成23年）11,3518,15219,503
2012年（平成24年）11,6638,30519,968
2013年（平成25年）12,0769,00021,076
2014年（平成26年）12,5639,41221,975
2015年（平成27年）22,992
2016年（平成28年）24,236
2017年（平成29年）25,312
2018年（平成30年）26,396
2019年（令和元年）26,463