この項目では、廃止された鉄道路線について説明しています。宗谷バスが運行するこの路線の代替バスについては「天北宗谷岬線」をご覧ください。

天北線
音威子府駅に入線する上り急行「天北」
（1988年7月）
基本情報
現況廃止
国 日本
所在地北海道
種類普通鉄道（在来線・地方交通線）
起点音威子府駅
終点南稚内駅
駅数30駅
電報略号キミセ（北見線時代）[1]
開業1914年11月7日
廃止1989年5月1日
所有者北海道旅客鉄道
運営者北海道旅客鉄道
路線諸元
路線距離148.9 km
軌間1,067 mm（狭軌）
線路数全線単線
電化区間全線非電化
最大勾配25 ‰
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停車場・施設・接続路線
（廃止当時）
凡例

*: 仮乗降場
仮乗降場と一部の駅は営業キロの設定が
ないため実キロを表示

JR北海道：宗谷本線（旭川方面）

0.0音威子府駅

JR北海道：宗谷本線（幌延・稚内方面）

啄木鳥川橋梁

第一音威子府川橋梁 音威子府川

第二音威子府川橋梁

第三音威子府川橋梁

5.4（臨）上音威子府駅 1914-1989

嘉平川橋梁

天北トンネル 376m

11.6天北栄仮乗降場* 時期不詳-1965

第七小頓別川橋梁 栄川

第六小頓別川橋梁

第五小頓別川橋梁

第四小頓別川橋梁

第三小頓別川橋梁

第二小頓別川橋梁

第一小頓別川橋梁 栄川

15.6小頓別駅 1914-1989

歌登町営軌道 1929-1971

第一頓別川橋梁 頓別川

篠田川橋梁

20.6上頓別駅 1916-1989

(23.2)恵野駅 1956-1989

浅瀬川橋梁

第二頓別川橋梁

第三頓別川橋梁

27.1敏音知駅 1916-1989

第四頓別川橋梁

第五頓別川橋梁

野伏川橋梁

第六頓別川橋梁

周磨川橋梁 シュウマロネップ川

(31.2)周磨駅 1956-1989

霰川橋梁 中の川

改元川橋梁 掬水川

34.5松音知駅 1916-1989

知駒内川橋梁 知駒内川

(37.4)上駒駅 1955-1989

第七頓別川橋梁

兵知安川橋梁 兵知安川

42.5中頓別駅 1916-1989

比羅加内川橋梁 平賀内川

子持川橋梁 南の沢川

奥堀川橋梁 尻無川

蚊出川橋梁 熊の沢川

葉蘭川橋梁 一己内川

(46.6)寿駅 1955-1989

第八頓別川橋梁

(48.0)新弥生駅 1959-1989

第九頓別川橋梁

鬼河原川橋梁 鬼河原川

51.6下頓別駅 1918-1989

(54.8)常盤駅 1955-1989

第十頓別川橋梁

国鉄：興浜北線 1936-1985

61.5浜頓別駅 1918-1989

北頓別仮乗降場* 時期不詳-1967

屈斜路川橋梁 クッチャロ川

67.7山軽駅 1919-1989

(70.4)安別駅 1956-1989

(72.8)飛行場前駅 1955-1989

新開川橋梁

76.7浅茅野駅 1919-1989

猿払川橋梁 猿払川

狩別川橋梁 カリベツ川