大鳥居駅
西側地上駅舎（2004年9月14日）
おおとりい
Ōtorii

◄KK12 糀谷 (1.0 km) (0.7 km) 穴守稲荷 KK14►

所在地東京都大田区西糀谷三丁目37-18.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度33分9.3秒 東経139度44分21.4秒 / 北緯35.552583度 東経139.739278度 / 35.552583; 139.739278座標: 北緯35度33分9.3秒 東経139度44分21.4秒 / 北緯35.552583度 東経139.739278度 / 35.552583; 139.739278
駅番号KK13
所属事業者京浜急行電鉄
所属路線■空港線
キロ程1.9 km（京急蒲田起点）
駅構造地下駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-25,278人/日
-2022年-
開業年月日1902年（明治35年）6月28日
テンプレートを表示

大鳥居駅（おおとりいえき）は、東京都大田区にある、京浜急行電鉄空港線の駅である。駅所在地および西口は西糀谷三丁目、東口は羽田一丁目にある。駅名は、開業当時の駅前に立っていた穴守稲荷神社の大鳥居に由来する。駅番号はKK13[1]。
歴史

1902年（明治35年）6月28日 - 京浜電気鉄道の穴守線（現空港線）の駅として蒲田駅（現京急蒲田駅） - 稲荷橋駅（現穴守稲荷駅）開通と同時に開業[2]。

1985年（昭和60年） - 地下化工事に着工[3]。

1988年（昭和63年）1月 - 穴守稲荷方に約160m移転[4]。

1993年（平成5年）3月23日 - 元の位置に再移転[5]。

1994年（平成6年）

12月 - ホーム延伸のため構内通路撤去、下り線用仮駅舎設置[4]。

12月10日 - 8両編成が運行開始[6]。


1997年（平成9年）11月23日 - ホームが地下化される[3]。当時、改札口は1か所のみだった。

2002年（平成14年）11月28日 - 東口改札口が開業し、従来の改札口は西口改札口となる。

2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる[7]。

2018年（平成30年）3月5日 - リラックマ誕生15周年・京急創立120周年を記念し5月13日まで当駅名看板がリラックマ登場キャラクター、「キイロイトリ」に因んで「大キイロイ鳥居駅」に変わる。また、京急バス停留所も大鳥居停留所から「大キイロイ鳥居停留所」に変わる。

駅名の由来「穴守稲荷神社」も参照

かつて穴守線（現空港線）の開通以前、穴守稲荷神社への参拝者は、主に羽田猟師町（現羽田の多摩川沿い）を迂回経由して向かっていたが、1899年（明治32年）に穴守稲荷神社へ直通する新道を開設することになり、その入り口に指道標として、現在ガストやカフェ・ベローチェが入っているビル前の環八通り付近に、一の大鳥居を建立したことに由来する[8]。

この大鳥居は現存しないが、いつまであったかは定かではなく、関東大震災の際に倒壊した、環八通り工事の際に撤去された、トラックが衝突して倒壊したなどの説がある。なお、駅構内にある駅名の由来を書いたレリーフに描かれている大鳥居は、旧穴守駅前にあった大鳥居（現・天空橋駅近くにある穴守稲荷神社旧一の大鳥居）であり、大鳥居駅前にあった鳥居ではない。
駅構造

8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホームは西北西から東南東に向けて延びている。駅舎・改札は西口および東口が独立して地上に設置されており、両ホームとそれぞれの改札は階段およびエスカレーターで連絡している。2010年12月には西口コンコースとホームを連絡するエレベーターが設置された[9]。
のりば

番線路線方向行先
1 空港線下り 羽田空港方面
2上り品川方面 / 横浜方面


東側地上駅舎（2007年6月）

ホーム（2010年3月）

利用状況

2022年度の1日平均乗降人員は25,278人[京急 1]で、京急線全72駅中21位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[10]年度1日平均
乗降人員[11]1日平均
乗車人員[12]出典
1990年（平成02年）9,660[* 1]
1991年（平成03年）9,484[* 2]
1992年（平成04年）9,337[* 3]
1993年（平成05年）9,937[* 4]
1994年（平成06年）10,499[* 5]
1995年（平成07年）10,571[* 6]
1996年（平成08年）10,603[* 7]
1997年（平成09年）10,405[* 8]
1998年（平成10年）10,441[* 9]
1999年（平成11年）9,984[* 10]
2000年（平成12年）10,118[* 11]
2001年（平成13年）10,304[* 12]
2002年（平成14年）10,964[* 13]
2003年（平成15年）23,60711,913[* 14]
2004年（平成16年）24,63512,485[* 15]
2005年（平成17年）25,29112,805[* 16]
2006年（平成18年）26,30013,315[* 17]
2007年（平成19年）27,07313,546[* 18]
2008年（平成20年）27,39613,575[* 19]
2009年（平成21年）27,16013,458[* 20]
2010年（平成22年）27,57013,665[* 21]
2011年（平成23年）27,34113,516[* 22]