大阪空港駅
駅舎（2007年5月）
おおさかくうこう
Osaka Airport
（伊丹空港）
(1.4 km) 蛍池 12►

所在地大阪府豊中市蛍池西町3丁目551番地.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083座標: 北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083
駅番号 11 
所属事業者大阪モノレール
所属路線■本線
キロ程0.0 km（大阪空港起点）
駅構造高架駅
ホーム1面2線
乗降人員
-統計年次-17,710人/日
-2019年-
開業年月日1997年（平成9年）4月1日[1]
テンプレートを表示

大阪空港駅（おおさかくうこうえき）は、大阪府豊中市蛍池西町にある大阪モノレール本線の駅。大阪国際空港（伊丹空港）ターミナルビルに直結する。駅番号は11。

なお、空港自体も含め駅舎付近は大阪府豊中市域（蛍池西町、南空港町）と同府池田市域（空港）、兵庫県伊丹市域（小阪田）が複雑に入り組む、いわゆる錯雑地となっており、駅舎はそのうち池田市と豊中市にまたがっているが、公式な住所は駅長室の位置より豊中市となっている。
歴史

1997年（平成9年）4月1日：大阪モノレール線当駅 - 柴原（現・柴原阪大前）駅間延伸時に開業[1]。

2020年（令和2年）2月8日：可動式ホーム柵の使用を開始[2]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。原則として2番ホームのみが使用され、1番ホームに発着する旅客列車は初発列車と平日ラッシュ時のごく一部のみとなっている。1番ホームはこの他、当駅到着後に回送になる列車の降車用として使われる。
のりば

ホーム路線行先[3]
1・2■本線門真市方面

利用状況

2020年（令和2年）次の1日平均の乗降人員は10,039人（乗車人員：4,912人、降車人員：5,127人）で、大阪モノレールの駅全18駅中11位[4]。

開業後の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

年次1日平均
乗降人員1日平均
乗車人員出典
1997年（平成09年）9,3444,463[5]
1998年（平成10年）10,6095,181[6]
1999年（平成11年）12,3966,195[7]
2000年（平成12年）12,6306,276[8]
2001年（平成13年）12,8766,448[9]
2002年（平成14年）13,4096,736[10]
2003年（平成15年）14,2247,150[11]
2004年（平成16年）15,2997,635[12]
2005年（平成17年）15,1437,625[13]
2006年（平成18年）14,8287,408[14]
2007年（平成19年）13,6217,126[15]
2008年（平成20年）13,5307,012[16]
2009年（平成21年）12,8906,620[17]
2010年（平成22年）12,9136,618[18]
2011年（平成23年）11,7195,942[19]
2012年（平成24年）11,8665,991[20]
2013年（平成25年）12,7866,374[21]
2014年（平成26年）13,5056,719[22]
2015年（平成27年）14,0796,999[23]
2016年（平成28年）14,9257,339[24]
2017年（平成29年）15,4207,532[25]
2018年（平成30年）16,7008,253[26]
2019年（令和元年）17,7108,754[27]
2020年（令和02年）10,0394,912[28]

駅周辺

大阪国際空港（伊丹空港） 2階と直結