大阪市電西野田線（おおさかしでんにしのだせん）は、船津橋駅 - 兼平町駅間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。
路線データ

起点：船津橋駅

終点：兼平町駅

軌間：1435mm

架線電圧：直流600V

沿革

1916年（大正5年）12月27日：大阪市電の第三期線として、船津橋駅 - 兼平町駅間が開業。

1926年（大正15年）8月7日：野田停車場前駅を野田駅前駅に改称。

1932年（昭和7年）4月25日：玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間が非営業線化。回送、留置用途で使用されるようになる。

1943年（昭和18年）?1944年（昭和19年）：下福島三丁目駅を中央市場前駅に改称。

1944年（昭和19年）6月1日：戦時体制下での急行運転のため、中央市場前駅、野田駅前駅を廃止。

1945年（昭和20年）3月13日：船津橋駅を休止。

1946年（昭和21年）12月1日：中央市場前駅を復活。

1950年（昭和25年）5月15日：野田駅前駅を復活。

1960年（昭和35年）10月10日：船津橋駅を廃止。九条中之島線花園橋方面との接続点になる。

1964年（昭和39年）

3月22日：大阪環状線の高架化に伴って上下切替を実施。工事期間中には大阪環状線の路線を改軌して市電が走った。

10月1日：玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間を廃止。


1965年（昭和40年）

7月26日：野田駅前駅を野田駅に改称。

9月1日：九条中之島線接続点（以前の船津橋駅） - 玉川町三丁目駅間を廃止。


1969年（昭和44年）5月12日：玉川四丁目駅 - 兼平町駅間を廃止。

駅一覧

駅名キロ程接続路線
（船津橋駅）0.0大阪市電：九条中之島線[1]
中央市場前0.2 
玉川町三丁目駅0.5大阪市電：野田線
玉川町四丁目駅0.7大阪市電：西野田福島線、野田線[2]
野田駅前駅1.0 
兼平町駅1.5大阪市電：西野田桜島線


1959年（昭和34年）7月当時

脚注[脚注の使い方]^ 渡辺橋方面は1945年3月13日から戦災により休止
^ 野田線の玉川四丁目駅は築堤上にあり、跨線橋の階段を上り下りすることで乗り換えを行った

参考文献

今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年2月18日。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-10-790028-9。 

辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』（初版）JTB、2000年12月1日。ISBN 4-533-036511。 

表

話

編

歴
大阪市電
路線

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系統

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