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主要地方道
大阪府道2号 大阪中央環状線
主要地方道 大阪中央環状線
制定年1965年（昭和40年）（府道番号は1984年（昭和59年）導入）
起点堺市堺区大浜北町【.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度34分49.5秒 東経135度27分53.6秒 / 北緯34.580417度 東経135.464889度 / 34.580417; 135.464889 (府道2号起点)】
主な
経由都市松原市・八尾市・東大阪市
守口市・吹田市・豊中市
終点池田市【北緯34度48分1.5秒 東経135度25分48.2秒 / 北緯34.800417度 東経135.430056度 / 34.800417; 135.430056 (府道2号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 国道26号
.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E26阪和自動車道
E25西名阪自動車道
国道25号
E89第二京阪道路
国道163号
国道1号
E1名神高速道路
E2A中国自動車道
国道176号
国道171号
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大阪府道2号大阪中央環状線（おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん）は、大阪府堺市堺区から同府池田市に至る主要地方道に指定された大阪府道である。通称は中環（ちゅうかん）[1]。
概要新開橋交差点（池田市）
奥 - 右が国道171号、左 - 奥の高架道路が中央環状線。交差点南をかすめ通っている。奥の信号機付近が大阪府と兵庫県の府県境。
1954年（昭和29年）1月20日に建設省（現・国土交通省）から主要地方道堺布施豊中線が指定され、同年6月10日に大阪府が大阪府道14号堺布施豊中線を認定。
1960年代に入れば大阪市内の交通渋滞が深刻な問題となり、1963年（昭和38年）に大阪府が3環状軸を計画した。
1970年（昭和45年）の日本万国博覧会開催に合わせて大阪内環状線（うちかん）、大阪中央環状線、大阪外環状線（そとかん）の3環状軸を整備することになった。
1964年に府道14号堺布施豊中線のバイパスとして大阪中央環状線が着工され、翌1965年に堺布施豊中線を廃止し府道23号大阪中央環状線を認定。1968年（昭和43年）3月に大阪中央環状線が開通した。
内環（1981年全通）や外環（1994年全通）と比べてかなり早かった。
堺市街地の約2キロメートルにわたっては「フェニックス通り」とも呼ばれ[2]、日本の道100選に選出されている。
地元民からも国道と誤解されやすいが、主要地方道である。
1984年（昭和59年）4月1日に府道番号標識が設置されてからは2号線とも呼ばれるが、同じ大阪府内には国道2号も存在する。
