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出典検索?: "大津町駅" 愛知県
大津町駅
戦時中の大津町駅
おおつまち
Otsumachi
◄本町 (0.3 km) (1.2 km) 土居下*►
所在地名古屋市中区.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度10分42.2秒 東経136度54分18.5秒 / 北緯35.178389度 東経136.905139度 / 35.178389; 136.905139 (大津町駅)
所属事業者■名古屋鉄道
所属路線瀬戸線
キロ程1.0 km(堀川起点)
駅構造地上駅(掘割構造)
ホーム相対式 2面2線
開業年月日1926年(大正15年)5月26日[1]
廃止年月日1976年(昭和51年)2月15日
備考新線建設に伴う廃止。
*瀬戸方0.9km先にある東大手駅は廃止時休止中
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大津町駅(おおつまちえき)は、かつて愛知県名古屋市中区にあった名古屋鉄道瀬戸線の駅(廃駅)である。
栄町駅への延伸工事に伴うお濠区間の廃線とともに、駅も廃止となった。
駅の名称は大津町であるが、市電電停やバス停の名称と混同され、一般には大津橋と呼ばれることがよくあった。 近くには、愛知県庁や名古屋市役所などの官庁街があり、また、市電・市バス大津橋停留所や名鉄バス・国鉄バス県庁前バス停などに隣接していたため、栄や名古屋駅方面への乗り換えが可能で、さらに後年には北側に名古屋市営地下鉄名城線の市役所駅(現:名古屋城駅)が開設されるなど、都心北部の交通の要所であった。 当駅が廃止された際に東大手駅が復活した後は、当駅に代わって東大手駅が急行停車駅となり、現在に至っている。 名古屋城の外堀を利用した掘割構造の相対式2面2線のホームであった。駅舎は、外堀の中とはいえ、売店等を備えた木造の立派なものであり、昭和40年代に増築もなされた。 いわゆる「お濠区間」では最も乗降客が多かったこと、本町駅にあったガントレットの関係で堀川駅までが1つの閉塞区間とされていたこと、同駅までは市電と並行していたことなどから、特急を含め、大曽根以西に運行される電車の多くが当駅発着となっていた。
概要
年表
1914年(大正3年)以前 - 瀬戸電気鉄道の娯楽園駅として開業[2]
1923年(大正12年)以降 - 娯楽園駅廃止[2][注釈 1]。
1926年(大正15年)5月26日 - 娯楽園駅からの改称・改築扱いで大津町駅開業[1](当時は仮駅[2])。
1930年(昭和5年) - 正式な駅に変更[2]。
1976年(昭和51年)2月15日 - 栄町乗り入れ工事着工のため廃止[2]。
駅構造