大津港
大津港旅客ターミナル（2007年9月）
所在地
国 日本
所在地滋賀県大津市
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度0分55.9秒 東経135度51分44.4秒 / 北緯35.015528度 東経135.862333度 / 35.015528; 135.862333座標: 北緯35度0分55.9秒 東経135度51分44.4秒 / 北緯35.015528度 東経135.862333度 / 35.015528; 135.862333
詳細
管理者滋賀県（指定管理者は下記）
港湾：琵琶湖汽船[1]
マリーナ：セイレイ興産[2]
種類地方港湾
面積71,868 m2[1]
統計
統計年度2022年度
旅客数107,750人[1]
売上高105,639,136円[1]
利益-5,143,914円[1]
公式サイト滋賀のみなと - 滋賀県
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大津港（おおつこう）は、滋賀県にある港で、国土交通省指定地方港湾である。湖面標高84 mの琵琶湖に面する。所在地は滋賀県大津市の浜大津。浜大津港とも称する。
概要

かつては琵琶湖湖上水運の拠点として栄えた。鉄道網の整備に伴い斜陽となった後は、遊覧船の発着拠点となっているほか、官公庁などが運航する各船の拠点にもなっている。また、併設のマリーナや公園として整備された緑地など、多用途のレジャーに利用されている。

施設は滋賀県が管理しているが、2008年（平成20年）から指定管理者制度を導入した[3]。現在は琵琶湖汽船が[注 1][1]港湾施設を、セイレイ興産[2]がマリーナを管理している。
歴史

古代：大津京の主要港として整備され、湖上運送の拠点になる。

中世

794年（延暦13年）：平安京遷都により都の外港として栄える。

1586年（天正14年）：豊臣秀吉により大津城が築かれ、大津港は水運の要衝として栄える。

翌年、秀吉の意向を受けた大津藩の浅野長吉が、湖岸諸藩の船を大津に集めた。これが後に大津百艘船となり、大津港の荷役などに関する特権を代々の支配者から受けていた[4] 。



近代

1869年（明治元年）3月：日本初の湖上蒸気船「一番丸」が、大津-海津間に就航。大聖寺藩[注 2]（大津汽船局）が運営した。

「一番丸」就航以降は様々な運営主体による汽船が就航し、航路も増加した[注 3]。また、南湖のローカル航路運営者や航路も暫時増加した。


1878年（明治11年）：東海道線が大津まで開通。

1883年（明治16年）：前年に鉄道が開通した長浜との間で鉄道連絡を開始。

1889年（明治22年）：東海道線が全通。鉄道網整備の進展とともに、湖上運送が衰退する。

1894年（明治27年）：湖上定期遊覧船が就航、湖上観光び拠点港として復興する。

1951年（昭和26年）：玻璃丸が就航する。

1972年（昭和47年）6月15日：琵琶湖総合開発特別措置法を施行[5]。

これにより琵琶湖の水位が約2メートル下がるとされ、桟橋や船舶の更新が必要とされ、順次更新がはじまる。


1981年（昭和56年）4月29日：ミシガンが就航する。

1987年（昭和62年）11月：大津港改修整備事業に着手し、公有水面の埋立てが行われる[6][7]。

1991年（平成3年）3月：大津港湾公水面埋立工事が竣工する[6][7]。

1993年（平成5年）3月13日：現在の旅客ターミナルが竣工する[6][7]。