大森駅
東口（2016年6月）
おおもり
Ōmori

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所在地東京都大田区大森北一丁目6-16.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度35分18.4秒 東経139度43分40.5秒 / 北緯35.588444度 東経139.727917度 / 35.588444; 139.727917 (大森駅 (東京都))座標: 北緯35度35分18.4秒 東経139度43分40.5秒 / 北緯35.588444度 東経139.727917度 / 35.588444; 139.727917 (大森駅 (東京都))
駅番号JK18
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■京浜東北線
（線路名称上は東海道本線）
キロ程11.4 km（東京起点）
大宮から41.7 km
電報略号オモ←ヲモ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム1面2線
乗車人員
-統計年度-[JR 1]72,568人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1876年（明治9年）6月12日
備考

直営駅

お客さまサポートコールシステム導入駅[* 1][1]

東京都区内駅

^ 北口改札に導入[1]。

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大森駅[* 1]
おおもり

(0.7 km) 大森海岸►
所属事業者京浜電気鉄道
所属路線大森支線
キロ程0.0 km（大森起点）
廃止年月日1937年（昭和12年）3月8日
^ 開業時の駅名は大森停車場前。

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西口（2008年9月）北口東側（2011年1月）

大森駅（おおもりえき）は、東京都大田区大森北一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJK 18。

当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、列車線を走る東海道線列車は停車せず、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。
歴史

当駅は、新橋 - 横浜間開業の4年後に開業した非常に歴史の古い駅である。元々は線路の保守点検を行う工夫の詰所であったが、それが不要になり駅舎に転用された。京浜間の電車運行開始後は客車列車通過が増え、昭和初期に停車が無くなって電車専用の駅となった。その後も列車線ホームは長い間残っていたが、駅改築に伴って1984年（昭和59年）までに解体された。その名残りで、列車線上り線路と下り線路の間隔が少々広く、広告ボードが設置されている。
年表

1876年（明治9年）6月12日：官設鉄道の駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。

1877年（明治10年）：上り列車で横浜から新橋へ移動中のエドワード・S・モースが当駅発車直後の左車窓に大森貝塚を発見。

1879年（明治12年）3月1日：大森 - 川崎間が複線化。

1880年（明治13年）11月14日：品川 - 大森間が複線化。

1898年（明治31年）4月1日：貨物取扱開始。

1901年（明治34年）2月1日：京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄）大森停車場前 - 川崎（後の六郷橋）間開通と同時に大森停車場前駅が開業。後に大森駅へ改称する。

1904年（明治37年）5月8日：大森停車場前 - 海岸（現・大森海岸）間が京浜電気鉄道大森支線となる。

1913年（大正2年）2月：山王口改札（現・西口）開設。

1914年（大正3年）12月20日：京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。

1919年（大正8年）：山王口改札（現・西口）拡張。

1930年（昭和5年）3月15日：列車線は全旅客列車が通過となる。

1930年（昭和5年）：大森駅 - 池上駅間に乗合バス開通。

1937年（昭和12年）3月8日：京浜電気鉄道大森支線が廃止。

1959年（昭和34年）12月10日：北口改札開設[2]。

1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。

1977年（昭和52年）9月：大森貝塚発見発掘100周年を記念し、駅ホームに「日本考古学発祥の地」碑が建立される。

1982年（昭和57年）7月：駅舎改築工事着工。

1984年（昭和59年）

7月：現駅舎完成。

9月14日：駅ビル「大森プリモ」（現在の「アトレ大森」）開業[3]。


1985年（昭和60年）4月：品川区と大田区の共同事業「大森駅歩道橋」（北口改札から東側〈品川区南大井方面〉へ下りる自由通路）完成。

1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取り扱いを廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

1989年（平成元年）3月10日：北口階段拡幅完成（ホームを南寄りに延伸するため、工事車両留置線〈荷物ホーム跡〉を撤去）。

1990年（平成2年）3月20日：旅行センターオープン。

1991年（平成3年）

9月20日：中央改札に自動改札機を設置し、使用開始[4]。

9月27日：北改札に自動改札機を設置し、使用開始[4]。


1994年（平成6年）3月16日：ホームから中央口改札への上りエスカレータ設置。

2001年（平成13年）

7月：中央口コンコースにて第1回「大森夢コンサート」開催。

11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。