新潟県上越市浦川原区の「虫川大杉駅」とは異なります。

大杉駅
駅舎
おおすぎ
Ōsugi
◄D31 土佐穴内 (4.0km) (6.1km) 土佐北川 D33►
所在地高知県長岡郡大豊町中村大王1686北緯33度45分40.30秒
東経133度39分51.88秒
駅番号○D32
所属事業者四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線■土讃線
キロ程87.2km（多度津起点）
岡山から139.9km
高松から119.9km
電報略号オキ←ヲキ
駅構造地上駅
ホーム1面2線
開業年月日1932年（昭和7年）12月20日
備考簡易委託駅
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駅前風景 夜の大杉駅

大杉駅（おおすぎえき）は、高知県長岡郡大豊町中村大王にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD32。
目次

1 歴史

1.1 年表


2 駅構造

2.1 のりば


3 駅周辺

4 バス路線

5 隣の駅

6 脚注

7 関連項目

8 外部リンク

歴史

駅名は駅の南方にあり、天然記念物に指定されている杉の大杉から命名された。土讃線を走る特急「南風」の約半数、「しまんと」の全列車が停車する。

杉材を使用した名物駅舎があったが、2004年1月2日に焼失したため、大豊町立大杉中学校の生徒たちが駅舎の再建に関わって、2005年3月12日に大豊町つどいの広場「とまレール大杉」として再建された。
年表

1932年（昭和7年）12月20日：開業。

1982年（昭和57年）5月15日：車扱貨物の取扱を廃止。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

年月日不明：窓口業務を業務委託化。　

2004年（平成16年）

1月2日：駅舎焼失[1][2]。

1月：プレハブ仮駅舎で営業。

12月1日：新駅舎起工。


2005年（平成17年）

3月12日：新駅舎落成。

4月1日：窓口業務を簡易委託化。


駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホーム有効長が短いため、編成の長い特急列車はドアカットが行われる。下り列車（高知方面行き）のみ追い越し可能な構造となっている。簡易委託駅で、日中は駅舎内の係員が切符を販売している。駅舎内は南半分が売店で、北半分が待合室となっている。

わたしの旅スタンプが設置されている。
のりば

のりば路線方向行先
1■土讃線上り阿波池田・高松・岡山方面
2■土讃線下り土佐山田・高知・中村方面

駅周辺

大豊町役場

杉の大杉（駅から南約1km、タクシーで5分）

大豊インターチェンジ - 高知自動車道

国道32号

国道439号

徳島県道・高知県道113号東祖谷山大杉停車場線 - ※大半の区間が国道439号との重複区間

バス路線

駅前にとさでん交通の「大杉駅」停留所がある。

G8・お：北岸経由田井出張所行き

G9：南岸経由田井出張所行き

C1：医大病院・比島・北はりまや橋経由県庁前行き

隣の駅

※当駅に停車する土讃線の特急「南風」「しまんと」（「南風」は半数が停車）の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
四国旅客鉄道
■土讃線土佐穴内駅 (D31) - 大杉駅 (D32) - 土佐北川駅 (D33)
脚注

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^ 「焼失の土讃線大杉駅を集いの広場に再築」『鉄道ジャーナル』第461号、2005年5月、 92頁。
^ “全焼のJR大杉駅 地元中学生が新駅舎を提案”. 高知新聞. (2004年9月10日). ⇒オリジナルの2014年10月11日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20041011092009/http://www.kochinews.co.jp/0409/040910headline08.htm 2015年9月3日閲覧。 

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

⇒大杉駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道

大杉駅舎再建プロジェクト - 大豊町立大杉中学校（2007年9月27日付けのアーカイブキャッシュ）

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