大嶋和也
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元競艇選手の「大嶋一也」とは別人です。
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大嶋 和也
Oshima Kazuya
2010年
基本情報
国籍 日本
生年月日 (1987-04-30) 1987年4月30日(37歳)
出身地群馬県
スーパーフォーミュラ(SF)およびSUPER GTでの経歴
デビュー

2015(SF)

2006(SUPER GT)

所属

docomo business ROOKIE(SF)

TGR TEAM ENEOS ROOKIE(SUPER GT)

車番

14(SF)

14(SUPER GT)

過去所属

TOM'STEAM LEMANS(SF)

aprKRAFTTEAM LEMANS(SUPER GT)

出走回数

45(SF)

131(SUPER GT)

優勝回数9(SUPER GT)
ポールポジション10(SUPER GT)
ファステストラップ1(SF)
過去参加シリーズ


2004-2005

2006-2007

2008

2009-2012


フォーミュラ・トヨタ

全日本F3選手権

フォーミュラ3・ユーロシリーズ

フォーミュラ・ニッポン

選手権タイトル


2005

2007

2007

2019


フォーミュラ・トヨタ

全日本F3選手権

SUPER GT(GT300クラス)

SUPER GT(GT500クラス)

大嶋 和也(おおしま かずや、1987年4月30日 - )は日本のレーシングドライバー群馬県出身。
プロフィール・人物

身長 : 170cm

体重 : 62kg

血液型 : Rh+A型

趣味 : ドライブ・寝ること

縁戚 : 父の勝治と伯父の治夫は全日本ラリー選手権ドライバー[1]。弟はYouTuberのS嶋[2]

愛車:レクサス・RX,トヨタ・アルファードトヨタ・GRMNヤリストヨタ・GRスープラ

芸能人の長澤まさみ鈴木杏手越祐也後藤健流堀越高校時代の同級生[3]

石浦宏明とはフォーミュラ・トヨタ時代から特に仲が良く、イベントやTVのトークでは共演することが多い。

モリゾウ(豊田章男)からは「しまーにゃ」と呼ばれている[4]

レース現場ではセッティング能力を高く評価されている[5]

略歴

父親が全日本ラリー選手権のドライバーであった影響もあってか、8歳(小学校2年生)の時にカートを始める。

1997年、カートレースにデビューを果たす。その後、GKT榛名シリーズSクラスおよびFRクラス・全日本ジュニアカート選手権でシリーズチャンピオンを獲得するなど、カートレースに於いて実績を積み重ねた。

2003年、カートレースに参戦を継続する一方で、フォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講し、スカラシップを獲得した。

2004年にはエッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズに参戦し、シリーズランキング2位となった。なおこの年高校へと進学しているが、レース活動で不足する出席日数を補うために、東京・堀越高校の芸能コースに入学している。

2005年、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)契約ドライバーとして、引き続きフォーミュラ・トヨタシリーズに参戦しシリーズチャンピオンに輝いた。この年にはマカオGPフォーミュラ・ルノーレースに出場し、2位表彰台を獲得した。

2006年、全日本F3選手権にステップアップ。当年度は優勝者が6名も誕生するという近年ではまれに見るシリーズであったが、シリーズランキング2位(優勝3回)と好成績を収めた。特筆すべきは、彼の速さを強烈に印象付けたことであり、ポールポジション4回・ファステストラップ5回を獲得し、この記録はシリーズチャンピオンのエイドリアン・スーティルF1MF1・テストドライバー、翌年スパイカーよりF1デビュー)よりも上回っている。また、F3マカオGPにも出場し、決勝レースでは7位(この年の日本人最高位)となった。なお、この年はSUPER GT・GT300クラス(梁山泊 apr MR-S)に田中実とコンビを組んでデビューした(シリーズランキング15位)。また、このシーズン最終戦でGT300クラスでの最年少ポールポジション記録を更新した(19歳)。

2007年、引き続き全日本F3選手権およびSUPER GT・GT300クラスに参戦しており、全日本F3選手権では、最終戦(もてぎ)において逆転でシリーズチャンピオンを獲得した(総合ポイントではロベルト・ストレイトが上回ったが、有効ポイントで大嶋が上位となった。)。日本人としては、小暮卓史以来5年ぶりのチャンピオンであり、FTRS出身およびTDP参加ドライバーとして、初めて全日本F3選手権を獲得した。SUPER GTでは第2戦(岡山)にてGT300クラスでの初優勝し(チームメイトは石浦宏明)、第4戦(セパン)でも優勝し、史上最年少でGT300クラスのドライバーズチャンピオン(2位高橋一穂加藤寛規組とは同ポイントであったが、優勝回数の差でチャンピオンになった)に輝いた。また、F3マカオGPにも参戦し3位に入賞した。

2008年、マノー・モータースポーツ(現在のヴァージン・レーシング)よりユーロF3シリーズにフル参戦し、第8戦(カタロニア)レース2で初優勝したが、シーズン全体としては成績は低調。初優勝以外では8位入賞が1回のみで、ランキング19位(7ポイント)に終わった。

2009年、日本国内の最高峰カテゴリーであるフォーミュラ・ニッポントムス)およびSUPER GT・GT500クラス(チームルマン)に参戦。

2010年、フォーミュラ・ニッポン第5戦(菅生)では、燃費的にリスクが高い無給油作戦を敢行し初優勝を飾った(同様の作戦を取ったジョアオ・パオロ・デ・オリベイラはトップに立つが最終ラップでガス欠となった)。

2011年、フォーミュラ・ニッポンでSUPER GTと同じチームルマンに移籍。フォーミュラ・ニッポンでは第2戦(オートポリス)で2位表彰台を獲得し、ランキング5位につけた。

2012年、第4戦(菅生)でGT500初優勝を挙げ、フォーミュラニッポンでも第4戦(富士)で表彰台に登った。

2013年、SUPER GTのパートナーが伊藤大輔から国本雄資へ交代。フォーミュラ・ニッポンのシートを失ったが、SUPER GT最終戦(もてぎ)で優勝を挙げた。

2016年、SUPER GTのパートナーが国本雄資からアンドレア・カルダレッリに交代。2016、2017年と最終戦までチャンピオン争いをしたが、その安定感の高さに反して優勝を挙げることはできなかった。2014年にはマザーシャシートヨタ・86をドライブしてタイのスーパーカーレースにスポット参戦、GT3勢を破って2レースで優勝を挙げている[6]スーパーフォーミュラにトムスから代役スポット参戦した。

2017年、チームルマンから5年ぶりにスーパーフォーミュラにフル参戦。シーズン通してルーキーでありチームメイトのフェリックス・ローゼンクビストの後塵を拝したが、第5戦(オートポリス)では戦略が当たって3位表彰台に登った。

2018年、SUPER GTのパートナーがスーパーフォーミュラでもコンビを組んだローゼンクビストに変更された。この年の4月、F3時代から目をかけられていた山田健二エンジニアが急逝している。この影響もあってか表彰台わずか1回と成績は伸びず、ランキング10位と低迷した。

2019年、山下健太とコンビを組み、チーム無限でスーパーフォーミュラのチャンピオンに貢献した阿部和也エンジニアを迎えた。大嶋が的確なコメントでセッティングを決め、山下が自慢の速さで圧倒するという役割分担が功を奏し、タイで優勝を挙げると続く富士でもピット戦略の成功で2連勝を飾った[7]。ポイントリーダーで迎えた最終戦ではオープニングで順位を落とすも、山下の果敢な走りで2位に入って念願のGT500シリーズチャンピオンを獲得した。またスーパーフォーミュラでも第2戦で3位表彰台を獲得している。
レース戦績

1997年 - GKT榛名シリーズSクラス参戦

1998年 - GKT榛名シリーズSクラス(シリーズチャンピオン)

1999年

GKT榛名シリーズFRクラス(シリーズチャンピオン)

全日本ジュニアカート選手権(シリーズチャンピオン)


2000年 - 全日本カート競技選手権ICAクラス(シリーズ2位)

2001年 - 全日本カート競技選手権FAクラス(シリーズチャンピオン)

2002年 - 全日本カート競技選手権FSAクラス参戦

2003年

全日本カート競技選手権FSAクラス参戦

フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール(FTRS)受講・(スカラシップ獲得)


2004年 - エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ(
TOM'S SPIRIT #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30)(シリーズ2位・3勝)

2005年

エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズ(TOM'S SPRIT #8 TDPスカラシップFT/FT30)(シリーズチャンピオン・3勝)

マカオGPフォーミュラ・ルノー参戦(2位)


2006年

全日本F3選手権(TOM'S #36 TDPトムスF305/ダラーラF305 3S-GE)(シリーズ2位・3勝)

SUPER GT・GT300クラス(apr #777 梁山泊apr MR-S/TOYOTA MR-S ZZW30 2GR-FE)(シリーズ15位)

F3マカオGP(TOM'S #8 ダラーラTOYOTA-TOM'S /ダラーラF305 3S-GE)(決勝レース7位)


2007年

全日本F3選手権(TOM'S #36 TDPトムスF307/ダラーラF307 1AZ-FE)(シリーズチャンピオン・6勝)

SUPER GT・GT300クラス(apr #101 TOY STORYapr MR-S/TOYOTA MR-S ZZW30 2GR-FE)(シリーズチャンピオン・2勝)

F3マカオGP(TOM'S #6 ダラーラTOYOTA-TOM'S/ダラーラF307 1AZ-FE)(決勝レース3位)


2008年

F3ユーロシリーズ(Manor Motorsport #29 ダラーラF308 Mercedes)(シリーズ19位)

F3マカオGP(Manor Motorsport #22 ダラーラF308 Mercedes)(決勝レース16位)


2009年

全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(PETRONAS TEAM TOM'S #37/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ9位)

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM KRAFT #35 KRAFT SC430/LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ9位・1勝)


2010年

全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(PETRONAS TEAM TOM'S #37/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ6位)

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM KRAFT #35 MJ KRAFT SC430/LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ6位・1勝)

ニュルブルクリンク24時間レース ディビジョン2・SP8クラス(GAZOO Racing #50 レクサス・LFA1LR-GUE)(総合18位・クラス優勝)


2011年

全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Team LeMans #7/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ5位)

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM Le Mans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430/LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ11位)


2012年

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM Le Mans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430/LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ10位・1勝)

ニュルブルクリンク24時間レース ディビジョン2・SP3クラス(GAZOO Racing #166 トヨタ・86FA20)(総合46位・クラス優勝)

バンセン4時間耐久レース Division 1(GAZOO Racing #38 トヨタ・ヴィオス)(総合優勝)


2013年

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM Le Mans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430/LEXUS SC430 UZZ40 RV8KG)(シリーズ5位・1勝)

ニュルブルクリンク24時間レース ディビジョン2・SP8クラス(GAZOO Racing #79 レクサス・LFA/1LR-GUE)(総合37位・クラス2位)


2014年

SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM Le Mans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F/LEXUS RC F RI4AG)(シリーズ7位)


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