大塚駅
駅舎
おおづか
Ozuka
(市立大学口)
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大塚駅(おおづかえき)は、広島県広島市安佐南区大塚西にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅である。副駅名は市立大学口。 広島市北西部開発の一環として開発されたニュータウン「西風新都」の玄関口に位置する駅である。 島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。ステーションカラーは■水色。 のりば路線方向行先 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365(閏年は366)で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。 年度1日平均 2001年(平成13年)に利用客が急減しているのは、広島電鉄が同年10月2日に開通させた、西風新都方面から広島高速4号線を経由し広島バスセンターを結ぶバス路線に利用客が流れたことに起因すると見られている。
概要
歴史
1994年(平成6年)8月20日:開業[1]。
1999年(平成11年)3月20日:ダイヤ改正で新設された急行列車の停車駅となる[1]。
2000年(平成12年):業務委託駅となる[2]。
2004年(平成16年)3月20日:ダイヤ改正で急行列車が廃止[1]。
2009年(平成21年)8月8日:PASPY導入[1]。
2015年(平成27年):構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。
駅構造
のりば
1■アストラムライン下り広域公園前方面
2上り本通方面
改札口(2009年8月)
ホーム(2009年8月)
利用状況
乗車人員1年毎
乗車総数1年毎
降車総数
1995年(平成07年)609.3223,000223,000
1996年(平成08年)712.3260,000264,000
1997年(平成09年)791.8289,000300,000
1998年(平成10年)860.3314,000320,000
1999年(平成11年)1,002.7367,000370,000
2000年(平成12年)1,197.3437,000434,000
2001年(平成13年)945.2345,000360,000
2002年(平成14年)564.4206,000222,000
2003年(平成15年)560.1205,000222,000
2004年(平成16年)589.0215,000227,000
2005年(平成17年)635.6232,000241,000
2006年(平成18年)646.6236,000252,000
2007年(平成19年)707.7259,000273,000
2008年(平成20年)627.4229,000246,000
2009年(平成21年)663.0242,000254,000
2010年(平成22年)687.7251,000263,000
2011年(平成23年)726.8266,000280,000
2012年(平成24年)797.3291,000307,000
2013年(平成25年)813.7297,000316,000
2014年(平成26年)843.8308,000328,000
2015年(平成27年)909.8333,000345,000
2016年(平成28年)893.2326,000336,000
2017年(平成29年)879.5321,000328,000
2018年(平成30年)852.1311,000317,000
2019年(令和元年)816.9299,000306,000
駅周辺
広島大塚郵便局
広島市立大学
A.CITY・花の季台・セントラルシティこころ・藤興園(団地)
広島高速4号線 沼田出入口
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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