大分港
所在地
国 日本
所在地大分県大分市
詳細
開港1882年[1]
管理者大分県
種類重要港湾
面積39.65 km2
埠頭数69[2]
重要港湾指定1951年（昭和26年）1月26日
水路深度14メートル (46 ft)
統計
統計年度2015年[3]
発着数28,745隻
貨物取扱量68,521,271トン
コンテナ数39,512
旅客数197,601人
主要輸出品鋼材、非金属鉱物
主要輸入品鉄鉱石、石炭
鉄道輸送160,866トン（2015年度）[4]
公式サイト ⇒大分の港 - 大分県
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西大分港フェリーターミナル

大分港（おおいたこう）は、大分県大分市にある港湾である。港湾管理者は大分県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。また、大分県によって拠点港(防災拠点港)に指定されている[5]。
歴史

1880年（明治13年） - 大分港築造を計画。

1882年（明治15年） - かんたん港（大分港の前身）完成。

1915年（大正4年） - 大分港（現在の西大分地区）完成[6]。

1927年（昭和2年） - 第二種重要港湾に指定される[6]。

1951年（昭和26年） - 港湾法に基づく重要港湾に指定される。

1955年（昭和30年） - 出入国管理令に基づく出入国港に指定される。

1959年（昭和34年） - 旧大分港、鶴崎港、坂の市港が合併[7]。

1965年（昭和40年） - 関税法に基づく開港に指定される。

1967年（昭和42年） - 港則法に基づく特定港に指定される。

1972年（昭和47年） - 植物防疫法に基づく植物防疫港、検疫法に基づく検疫港に指定される。

1996年（平成8年） - 大在コンテナーターミナル供用開始。

主な港湾施設

主な港湾施設は以下の通りで、西大分地区から大在地区・日吉原地区までの広域にわたる。
西大分地区

1号岸壁 - 水深：-4.5m、延長：295m、バース数：5

2号岸壁 - 水深：-7.3m、延長：245m、バース数：2

3号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：45m、バース数：1

4号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：160m、バース数：2

物揚場 - 水深：-3.0m、延長：358m

桟橋 - 水深：-6.0m、延長：80mx2、バース数：2[2]

古くからの物流拠点であり、かつては国鉄大分港臨港線も通っていたが、大分臨海工業地帯の開発に伴って物流拠点は東部に移動。2003年からは、港湾環境整備事業により、かんたん港園等が整備されている[8]。一帯は2007年（平成19年）4月25日に他の2港とともに九州で初めてみなとオアシスに登録していて、かんたん倶楽部を代表施設とするみなとオアシスかんたん港園として賑わい拠点ともなっている。
住吉地区

1号岸壁 - 水深：-10.0m、延長：370m、バース数：5

2号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：469m、バース数：5

3号岸壁 - 水深：-5.0m、延長：70m、バース数：1

4号岸壁 - 水深：-4.5m、延長：570m、バース数：7

4号岸壁 - 水深：-6.0m、延長：105m、バース数：1

物揚場 - 水深：-1.0?2.0m、延長：536m[2]

津留地区

物揚場 - 水深：-1.0?2.0m、延長：90m[2]

乙津地区

1号岸壁 - 水深：-7.5m、延長：390m、バース数：3

2号岸壁 - 水深：-5.5m、延長：180m、バース数：2

物揚場 - 水深：-2.0m、延長：75m

浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：100m[2]

鶴崎地区

西岸壁

水深：-4.5m、延長：240m、バース数：4

水深：-5.5m、延長：280m、バース数：2


東岸壁 - 水深：-4.5m、延長：480m、バース数：8

物揚場 - 水深：-2.0m、延長：555m[2]

周辺に佐川急便大分営業所がある。
大在地区

-4.5岸壁 - 水深：-4.5m、延長：120m、バース数：2

-5.5岸壁 - 水深：-5.5m、延長：560m、バース数：6

-7.5岸壁 - 水深：-7.5m、延長：680m、バース数：5

-10.0岸壁 - 水深：-10.0m、延長：355m、バース数：2

-12.0岸壁 - 水深：-12.0m、延長：240m、バース数：1

-14.0岸壁 - 水深：-14.0m、延長：280m、バース数：1

物揚場 - 水深：-2.0m、延長：100m

物揚場 - 水深：-4.0m、延長：530m

浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：476m[2]

日吉原地区

-5.5岸壁 - 水深：-5.5m、延長：270m、バース数：3

-7.5岸壁 - 水深：-7.5m、延長：260m、バース数：2

物揚場 - 水深：-2.0m、延長：350m

浮桟橋 - 水深：-2.0m、延長：1,879m[2]